L’ACC demande au gouvernement de contrôler les employeurs qui embauchent des étudiants et des travailleurs étrangers

L’Alliance canadienne du camionnage (ACC) souhaite que le gouvernement fédéral examine de près les employeurs qui engagent des étudiants étrangers et des travailleurs étrangers temporaires afin de s’assurer que les normes et les lois du travail sont respectées.

L’ACC réagissait à la première conférence de presse du premier ministre Mark Carney après les élections, au cours de laquelle il a annoncé un plan visant à limiter le nombre d’étudiants étrangers et de travailleurs étrangers temporaires.

L’ACC a conseillé au gouvernement et à son futur cabinet que la politique de réforme de l’immigration ne soit pas uniquement basée sur le nombre d’immigrants, mais aussi sur la manière dont les nouveaux arrivants sont accueillis au Canada et sur les secteurs dans lesquels ils travaillent.

«L’ACC a répété à maintes reprises que l’immigration est l’une des pièces maîtresses du puzzle pour remédier à la pénurie chronique de chauffeurs dans notre pays», a déclaré Stephen Laskowski, président-directeur général de l’ACC, dans un communiqué de presse. «Mais nous devons donner la priorité à la protection des travailleurs et éliminer les abus et le travail forcé dont nous savons qu’ils se propagent.»

Appel à un programme pour les employeurs connus

L’ACC estime qu’il est temps que le gouvernement collabore avec l’industrie du camionnage pour mettre en place un programme obligatoire d’employeur connu qui permettra de faire correspondre la demande de main-d’œuvre avec les entreprises de camionnage légitimes et conformes, tout en protégeant les travailleurs étrangers contre les consultants en immigration, les écoles de conduite de camions et les propriétaires de flottes qui continuent d’exploiter ces travailleurs dans le cadre d’un système d’immigration déficient.  

L’ACC a déclaré dans le communiqué qu’il travaillera avec les gouvernements canadien et américain pour lutter contre ces abus de travail dans la chaîne d’approvisionnement du transport routier national et international.