Eaton propose un embrayage automatisé Advantage et un volant moteur Cummins en un seul kit

Eaton propose désormais des kits d’embrayage de la série automatisée Advantage et de volant Cummins pour la transmission manuelle automatisée Eaton-Cummins Endurant.

Pour la première fois, les deux composants seront vendus ensemble dans un seul kit, ce qui simplifiera le remplacement pour les opérateurs de flotte.

Le volant moteur sert de point de connexion entre le moteur et l’embrayage, il est boulonné au moteur et tourne pendant le fonctionnement. Le couvercle de l’embrayage, fixé au volant moteur, tourne également tandis que le disque entraîné de l’embrayage s’engage dans le volant moteur. Avec le temps, ce frottement peut entraîner une usure, a déclaré Eaton dans un communiqué de presse.

« Aujourd’hui, les constructeurs recommandent de remplacer les volants d’inertie plutôt que de refaire la surface des volants usés, comme c’était le cas auparavant », a déclaré Leandro Girardi, directeur du marché des pièces de rechange au sein du groupe Mobility d’Eaton, dans un communiqué de presse. « Cela permet de s’assurer que le volant moteur s’engage correctement dans l’embrayage et d’éviter les codes d’erreur, l’usure excessive et les vibrations ».

M. Girardi a ajouté que le remplacement simultané de l’embrayage et du volant moteur présentait plusieurs avantages, notamment un gain de temps et de main-d’œuvre, et l’élimination de la possibilité que l’un des composants s’use avant l’autre

« Il garantit également des performances optimales du véhicule et protège contre l’usure de la chaîne cinématique.


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