L’ACC et l’ACQ demandent à l’industrie de rejoindre la lutte contre «Chauffeur Inc.»
L’Alliance canadienne du camionnage (ACC), en collaboration avec l'ACQ, demande aux entreprises de transport et aux conducteurs respectueux des lois de se joindre à la lutte contre l’économie souterraine de notre industrie.
Exclusif : Eaton abandonne la transmission Procision
Lors d’une entrevue pour un article sur les transmissions pour le marché des poids moyens, un responsable a déclaré qu'Eaton cesserait la production de la transmission Procision à la fin de l'année, ajoutant que les clients avaient été informés «il y a quelques mois».
La BIC investit 300 millions de dollars dans le projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur
Le financement de la Banque de l’infrastructure du Canada (BIC) est un appui de taille en faveur de l’expansion du plus important port dans l’Est du Canada, qui doit étendre ses activités pour continuer de pleinement participer à la croissance économique nationale.
Volvo investit dans une entreprise californienne d’intelligence artificielle
Volvo Group Venture Capital a annoncé jeudi avoir investi dans l’entreprise californienne Apex.AI, un développeur de logiciels pour véhicules autonomes. Cet investissement servira à financer le développement d’une infrastructure logicielle certifiée sécuritaire pour véhicules autonomes.
DCE : La CVSA rappelle aux transporteurs la date limite du 17 décembre 2019 pour se conformer
À compter du 17 décembre 2019, tous les transporteurs routiers et les chauffeurs assujettis au règlement final sur les dispositifs de consignation électronique (DCE) de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) du département des Transports des États-Unis devront utiliser un DCE.
Transport Guilbault raconte ses 90 ans
Pour le 90e anniversaire de ce fleuron de l’industrie du camionnage qu’est Transport Guilbault, celui qui en a été le président pendant plus de 40 ans, Jean Guilbault, a fouillé dans les archives et dans sa mémoire pour offrir un livre qui raconte non seulement l’histoire de son entreprise, mais aussi celle du camionnage québécois du dernier siècle.
