Steve Bouchard

Rivière-du-Loup se joint à la Route bleue, un réseau de gaz naturel pour le transport lourd

La Société d’économie mixte d’énergie renouvelable de la région de Rivière-du-Loup (SÉMER), en collaboration avec la Ville de Rivière-du-Loup et Gaz Métro Solutions Transport (GMST), annonce la mise en place d’un nouveau point de ravitaillement de gaz naturel liquéfié sur la Route bleue, un réseau de stations au gaz naturel. Cette nouvelle station, située au Carrefour du Camion R.D.L, permettra à la Ville de Rivière-du-Loup de devenir un point stratégique pour les transporteurs souhaitant utiliser le gaz naturel à titre de carburant. Pour le président de la SÉMER, Michel Lagacé, il s’agit d’une «étape importante que l’on franchit, car ces installations s’inscrivent dans le développement d’un partenariat inspirant et prometteur avec un joueur aussi considérable que GMST. C’est toute la région qui, à terme, profitera de cette collaboration.»

Rappel de Camions Volvo : Mise à jour

Environ 830 camions Volvo VNL, VNX et VNM 2016-2017 visés par un rappel sont toujours manquants; ces véhicules à risque ne devraient pas être utilisés car ils représentent un danger imminent et doivent être immédiatement mis hors service par les inspecteurs fédéraux et de l’État en matière de sécurité routière. Pour des détails supplémentaires, visitez le https://www.fmcsa.dot.gov/out-of-service-order-volvo-trucks-safety-recall (en anglais).

Essor des volumes de fret canadiens de TransCore pour le premier trimestre de 2016

Les volumes de TransCore Link Logistics pour les chargements canadiens et transfrontaliers ont gagné du terrain au mois de mars. Par rapport au mois dernier, les volumes ont bondi de 17 pour cent – un bon signe pour les transporteurs utilisant Loadlink qui ont assisté à la première hausse d’une telle importance en glissement mensuel depuis plus de deux ans. Cependant, en glissement annuel, les volumes ont diminué de 17 pour cent par rapport aux volumes de pointe de 2015 établis en mars 2015. Le premier trimestre de 2016 a fini en force avec des volumes de chargement prenant de l’ampleur au cours de trois mois consécutifs. Par rapport au quatrième trimestre de 2015, les volumes ont augmenté de 14 pour cent au premier trimestre de 2016, et ont été en baisse de 22 pour cent par rapport à la même période de l’an dernier.

Les entreprises de camionnage de l’Ouest attendent toujours les pneus simples à bande large

Trois associations de camionnage de l’Ouest du Canada font appel à leurs ministres de l’environnement et du transport respectifs afin d’ajuster les règlements sur le poids pour permettre l’utilisation des pneus simples à bande large écoénergétiques, qui contribueraient à réduire les émissions nocives et permettraient aux entreprises de camionnage d’économiser de l’argent. La proposition de l’Alberta Motor Transport Association, de la British Columbia Trucking Association et de la Saskatchewan Trucking Association vise à harmoniser les normes réglementaires, qui sont au point mort dans l’Ouest depuis l’apparition de la technologie des pneus simples, il y a environ 16 ans. Bien que l’Ontario, le Manitoba et le Québec ont fait des exceptions pour les pneus de nouvelle génération, les provinces de l’Ouest affirment qu’elles passent à côté d’économies de carburant pouvant atteindre 10 pour cent, et d’une réduction des émissions de GES d'environ 8,5 tonnes par camion, par année.

Dicom ajoute deux nouveaux membres au sein de son équipe de direction

Groupe Dicom Transport annonce la nomination de deux nouveaux membres au sein de son équipe de direction. Andrew Grant se joint à Dicom en tant que chef des finances, et Joseph Jaska se joint à l'entreprise en tant que vice-président de l'exploitation. M. Grant sera responsable de l'administration, des finances et de la gestion des risques au sein du Groupe Dicom Transport à l'échelle nord-américaine. Il compte plus de 20 années d'expérience de gestion en tant que chef des finances d'OHL International, une division de Ozburn-Hessey Logistics (OHL), et auparavant en tant que vice-président des finances de HD Supply et de Ryder System. M. Jaska compte plus de 27 années d'expérience en gestion de l'exploitation et occupait dernièrement le poste de vice-président de l'exploitation chez FFE Transportation Services. Il a travaillé pendant 13 ans dans l'industrie du transport de charges partielles auprès de Conway et de Central Freight Lines.

La Caisse conclut un investissement visant une réorganisation d’actionnariat dans Spectra Premium

Dans le cadre d'un rachat d'actionnaires, la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ), Fondaction CSN et le Fonds de solidarité FTQ annoncent une prise de participation, sous la forme de capital-actions, dans les Industries Spectra Premium. La Caisse investit de 28,3 millions de dollars alors que Fondaction réalise un investissement de 15 millions. Le Fonds de solidarité FTQ, l'actionnaire principal de Spectra Premium, réinjecte pour sa part deux millions de dollars dans l'entreprise de Boucherville. Jacques Mombleau, président et chef de la direction de Spectra Premium, demeure actionnaire dans l'entreprise. Le groupe de vice-présidents de l'entreprise investit également lors de cette réorganisation et devient actionnaire de la société. Spectra Premium est un chef de file nord-américain de la conception, fabrication et distribution de pièces et composantes automobiles pour le marché secondaire, ainsi que dans la conception, l’ingénierie, le développement et la fabrication de systèmes d'alimentation en essence de véhicules hybrides rechargeables pour les manufacturiers automobiles. Selon Christian Dubé, premier vice-président, Québec de la Caisse : «L'équipe de Spectra Premium a toujours misé sur des solutions innovantes pour croître et développer de nouveaux marchés. Elle a d'ailleurs su adapter et parfaire son offre afin de profiter de l'arrivée de plus en plus importante des véhicules hybrides sur nos routes. En plus de faciliter un transfert dans l'actionnariat de l'entreprise, cet investissement cadre avec notre objectif d'appuyer les entreprises québécoises dans leur développement à long terme.»

TransCore dévoile un nouveau site web et une application destinés aux chauffeurs de camion à la recherche d’un emploi

TransCore Link Logistics a dévoilé Driverlink.com, la toute dernière version de son site d’emplois en ligne pour le transport. Cette mise à jour est désormais accessible via une nouvelle application mobile destinée aux chauffeurs et aux voituriers-remorqueurs. L'application exploite les données existantes conservées sur le site web et enregistre maintenant un nombre encore plus grand de chauffeurs et de voituriers-remorqueurs pour les orienter vers un emploi intéressant. «Driverlink.com est, et a toujours été, la destination de prédilection canadienne pour les chauffeurs qualifiés et les voituriers-remorqueurs désireux de se mettre en relation avec les plus grands employeurs de camionnage», a déclaré Claudia Milicevic, directrice principale et directrice générale de TransCore Link Logistics. «Grâce à cette nouvelle application, les utilisateurs peuvent facilement s'inscrire et créer leur profil, parcourir les offres d'emploi et postuler directement à partir de l'application.» Le site web rationalise la procédure de recrutement pour les employeurs et modernise la procédure d’emploi pour les postulants grâce à la rapidité et la convivialité de la nouvelle technologie de correspondance. Le site web et l'application donnent accès à un fil de nouvelles Facebook et permettent de sauvegarder des emplois pour plus tard.

Camions Excellence Peterbilt ouvre une nouvelle succursale à Montréal

Camions Excellence Peterbilt, concessionnaire de camions neufs de la marque Peterbilt, annonce l’ouverture officielle de sa toute nouvelle succursale à Montréal. Cette ouverture a eu lieu le 7 mars dernier, soit à peine un an après l’ajout de la succursale de Drummondville au réseau de concessionnaires. La nouvelle succursale, qui comprend cinq postes de travail, permettra de mieux desservir la clientèle de Montréal et des environs. Dès le mois d’août, un quart de soir sera ouvert afin d’étendre les heures d’ouverture jusqu’à 23 h. «Cette succursale à Montréal était très attendue de nos clients. C’est donc avec fierté que nous l’avons ouverte le 7 mars. Au vu des résultats encourageants des premières semaines, elle semble avoir déjà trouvé sa clientèle, pour notre plus grand bonheur», a déclaré Nicole Lussier, présidente de Camions Excellence Peterbilt.

Bilan d’affaires 2015 du Groupe Morneau – Croissance de 15 pour cent du volume au Québec

Selon un premier bilan d'affaires 2015, le Groupe Morneau, un chef de file québécois du transport de marchandises en charges partielles (LTL), a connu une solide croissance de 15,3 pour cent de ses cueillettes et livraisons l'an dernier pour l'ensemble du Québec, à laquelle a contribué la plupart de ses 22 terminaux de l'Est du Canada. «La croissance de notre volume au Québec a été fort appréciable en 2015. Malgré une concurrence très forte, nous continuons de nous démarquer avec une offre de services intégrée, des technologies à la fine pointe et une présence soutenue en région. Nos clients sont au cœur de nos stratégies et c'est en s'appuyant sur nos avantages durables que nous parvenons à grandir avec eux», a déclaré André Morneau, président du Groupe Morneau.

Nouveau moteur diesel pour les F-650/F-750

Ford équipe ses camions F-650 et F-750 2017 d’un nouveau moteur Powerstroke V-8 de 6,7 litres.