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TransCore : le premier trimestre a été le plus important jamais enregistré
Le nombre de chargements affichés sur Loadlink en 2018, en ce qui a trait aux volumes intra-canadiens et transfrontaliers, a dépassé de façon considérable tout autre trimestre jamais enregistré. Les volumes de mars ont grimpé de 6 % par rapport à février 2018 et, sur une base annuelle, les volumes ont été 39 % plus élevés que ceux de mars 2017.
Protégez la vidéo embarquée contre les cyber-menaces
Les objets connectés font de plus en plus partie de nos activités entreprises, de nos véhicules et de nos vies. Cela vient avec un potentiel accru de piratage. Selon Jim Angel, vice-président de la division Video Intelligence Solutions de PeopleNet, le fait de savoir qui gère vos données et où elles se trouvent constitue un premier pas vers la sécurisation de l'information.
Un projet de loi pourrait autoriser une pause durant la période de 14 heures
Un projet de loi proposé récemment aux États-Unis permettrait aux chauffeurs d’interrompre leur limite de 14 heures de service pendant un maximum de trois heures consécutives pour prendre une pause – pourvu qu’ils ne soient pas en service durant cette pause.
L’Alliance prône l’efficacité transfrontalière
Des représentants de l'Alliance et de l'Association du camionnage du Québec faisaient partie des membres de l'industrie du transport qui ont rencontré Michael Chan, ministre du Commerce intérieur, lors de la dernière série de réunions de l'ALENA tenue à Montréal.
Les changements dans les chargements affectent la rémunération nette aux États-Unis
Bob Costello, économiste en chef de l’American Trucking Associations, peut énumérer une longue liste de raisons pour lesquelles le camionnage est en plein essor aux États-Unis, notamment l’augmentation des activités de consommation, du secteur de la construction et de la production en usine.
TFI optimiste par rapport aux charges complètes aux États-Unis
Le président-directeur général de TFI International, Alain Bédard, s’est dit confiant d’assister à un redressement de la division des charges complètes de la société, aux États-Unis. L'acquisition de CFI en 2016 ne s'est pas faite sans difficultés.
Le resserrement de la capacité se poursuit aux États-Unis
Les expéditeurs aux États-Unis font face à une capacité restreinte et à des prix de transport plus élevés, selon le dernier indice des conditions d’expédition de FTR. La question pour de nombreux expéditeurs est de savoir combien de temps dureront les moments difficiles.
Pression pour accélérer l’adoption d’un règlement canadien sur les dispositifs de consignation électroniques
Dans une rare démonstration d’unité, Teamsters Canada, l’Association canadienne du camionnage d’entreprise et l'Alliance canadienne du camionnage (ACC) demandent aux provinces d’obliger l’utilisation des dispositifs de consignation électroniques (DCE) d'ici décembre 2019.