Nouvelles

Un premier camion fait appel au projet pilote de transit

L’Alliance canadienne du camionnage (ACC) a annoncé que, le 27 mai dernier, un premier camion commercial a effectué un trajet en transit entre le Canada et les États-Unis, dans le cadre d’un projet pilote nouvellement approuvé. Le camion est entré aux États-Unis à Port Huron (Michigan) vendredi et a quitté le territoire américain à Emerson (Manitoba) le jour suivant, «retranchant de précieux kilomètres à son itinéraire», souligne l’ACC. Le projet pilote Manifeste en transit vise à rétablir la pratique autrefois courante des transits, restreinte par les changements de l’après-11 septembre apportés aux procédures de sécurité aux frontières américaines. «Ce projet pilote ouvre la voie à des gains d’efficacité substantiels», explique Jennifer Fox, vice-présidente du commerce et de la sécurité pour l’ACC. «Les transits ne font plus partie des pratiques commerciales courantes depuis 11 ans. Ceci est une démonstration du succès tangible que nous pouvons atteindre lorsque l’industrie et le gouvernement s’unissent avec un objectif commun.» L’ACC ajoute que le projet pilote d’une durée de six mois est limité à seulement neuf transporteurs autoroutiers et trois ports d’entrée/sortie : Port Huron au Michigan, Emerson au Manitoba et Pacific Highway en Colombie-Britannique. L’Association s’attend à ce que le projet pilote prenne de l’ampleur en novembre, avec l’ajout de ports et de transporteurs additionnels.

Essieu moteur Meritor

Le nouvel essieu moteur simple 13X de Meritor est plus léger et efficace que le 14X.

Le nouveau Hino 258 vise le marché du remorquage

Hino Motors Canada dévoile son nouveau camion classique 258 haute puissance à profil bas. Il est propulsé par le moteur diesel Hino de 7,6 litres produisant 230 chevaux et développant 520 lb-pi. de couple, mais une version de 260 chevaux/660 lb-pi. est disponible en option avec le modèle avec empattement de 217 pouces (550 centimètres). Jumelé à une transmission automatique Allison FuelSense à six rapports, le Hino 258 convient au segment du remorquage et de la récupération, selon le fabricant. «Ce nouveau produit est idéal pour les opérations de remorquage qui nécessitent une performance et une durabilité optimales dans des conditions extrêmement difficiles», indique Eric Smith, vice-président directeur des ventes et du soutien au client chez Hino Canada.

Nouveau site Internet de Kenworth Québec

Kenworth Québec annonce la mise en ligne de son nouveau site Internet. www.lultimeexperience.com permet aux utilisateurs de voir facilement les camions en inventaire, les promotions en cours et de prendre un rendez-vous pour le service. De plus, une section conseils a été mise en place afin de fournir de l’information sur l’entretien des camions, sur les nouvelles technologies et bientôt, sur le financement de camions.

EBI à l’honneur lors du 9e Gala des grands prix d’excellence en transport

L'Association québécoise des transports (AQTr) tiendra son 9e Gala des grands prix d'excellence en transport, ce soir au Marriott Château Champlain de Montréal. Par la tenue de cet événement, l'AQTr entend reconnaître publiquement des initiatives remarquables qui ont permis de promouvoir ou d'améliorer les transports au Québec. Vingt et un projets seront présentés dans les catégories suivantes : Communication grand public, Environnement, Transport collectif, Sécurité routière, Mobilité durable, Viabilité hivernale, Infrastructures, Mobilité intelligente-STI, Jeune professionnel et Coup de cœur du jury d'honneur. Cette année, l'AQTr innove en remettant le Prix du public au projet qui a obtenu la faveur de la communauté des transports lors d'un sondage.

Bilan routier 2015

La présidente et chef de la direction de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), Nathalie Tremblay, a rendu public le bilan routier du Québec pour l’année 2015. L’une des conclusions qui en ressort est qu’en matière de sécurité routière, on ne doit rien tenir pour acquis. Le bilan 2015 révèle en effet un total de 361 décès, soit 39 de plus qu’en 2014. Le nombre de blessés graves a augmenté de 0,3 pour cent, alors que les blessés légers sont en hausse de 3,2 pour cent. Toutefois, 2015 constitue le deuxième meilleur bilan enregistré au Québec depuis 1945. «Malgré tous les efforts consentis, les progrès réalisés en sécurité routière demeurent fragiles. Le bilan routier de 2015 nous donne en effet un signal que nous devons poursuivre nos efforts, réinventer les façons d’influencer les comportements des conducteurs et faire preuve d’innovation dans nos interventions», a souligné Mme Tremblay.

Andy Transport annonce l’expansion de ses installations avec l’ouverture d’un nouveau bureau à Montréal

Andy Transport annonce l'expansion de ses installations avec l'ouverture d'un nouveau bureau à Montréal. Situé au 3950, rue Hickmore dans l'arrondissement Saint-Laurent (Montréal), le nouveau bureau d'une grandeur approximative de 5 000 pieds carrés répond aux besoins du personnel grandissant de l’entreprise. L’entreprise exerce donc ses activités à partir de trois emplacements distincts, soit Salaberry-de-Valleyfield, qui demeure le siège social, Montréal, qui est l'emplacement le plus récent et le plus moderne ainsi que Boucherville, qui héberge les activités intermodales et de drayage. Felix Tue, l'architecte responsable des travaux de conception et de design intérieur des nouveaux bureaux, a admis lorsqu'il travaillait sur ce projet qu'il voulait recréer le caractère dynamique de l’entreprise ainsi que son esprit entrepreneurial.

Comment les nouvelles normes d’émissions de GES affecteront-elles votre flotte?

L’Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis a annoncé la prochaine étape de règlements proposés sur les émissions de gaz à effet de serre (GES) à l’automne 2015. Depuis, Transports Canada a annoncé son intention d’emboîter le pas et a déjà tenu ses premières réunions à cet effet. On s’attend à ce que le gouvernement fédéral établisse ses normes en fonction du modèle américain, alors que l’industrie espère quelques changements tenant compte de la réalité canadienne, notamment en ce qui concerne nos différentes configurations de véhicules, nos restrictions de poids et nos différents environnements de travail. On ne peut tout simplement pas approuver une norme américaine sans discuter et espérer qu’elle fonctionne efficacement au Canada. Les normes entreront en vigueur en 2018 pour les remorques et en 2021 pour les moteurs de poids lourds. FPInnovations et sa division Groupe PIT aborderont les répercussions qu’auront les nouvelles normes, les mesures qu’il faudra prendre pour les atteindre et la manière dont elles vont affecter les futurs standards de spécification, de fonctionnement et de performance des camions et remorques à partir de maintenant.

La ronde de sécurité en vigueur le 20 novembre 2016

Le guide La ronde de sécurité est maintenant disponible sur le site Web de la Société de l’assurance automobile du Québec.

Roy Livraison devient Ovation et dévoile sa stratégie de croissance à l’échelle du Canada

Claude Boilard, président de Roy Livraison, a dévoilé le nouveau nom et la nouvelle image de marque de l'entreprise spécialisée en transport pour détaillants, qui devient Ovation. Cette annonce s'inscrit dans la stratégie de croissance que l'entreprise entend poursuivre au cours des prochaines années, à l'échelle du Canada, en multipliant les succursales et son nombre d'employés. «Nous sommes très heureux de dévoiler notre nouvelle identité qui reflète ce que nous sommes et l'expérience que nous livrons, autant à domicile qu'auprès des grandes marques nationales qui nous font confiance», souligne M. Boilard. «Notre objectif affirmé est d'être le plus important gestionnaire de livraison à domicile au Canada. Notre plan d'affaires consiste à encourager la consolidation de nos processus et d'être plus que jamais à l'avant-garde en matière d'innovations et de création de solutions technologiques intelligentes pour nos clients et partenaires d'affaires», ajoute-t-il. Ovation a connu une croissance de son chiffre d'affaires de 50 pour cent l'année dernière et compte aujourd'hui un total de 140 employés, dont 65 ont été embauchés en 2015.