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L’indice de fret canadien TransCore augmente en juin

L'indice de fret canadien TransCore Link Logistics a été relativement stable en juin alors que la capacité de camionnage a dépassé les niveaux des années précédentes. La capacité de l’équipement a augmenté de façon substantielle en juin pour les camions disponibles à destination et en partance du Canada, comme pour ceux circulant sur le territoire canadien. Le nombre de camions affichés en juin a augmenté de 8 pour cent en glissement mensuel et de 36 pour cent en glissement annuel. Le rapport matériel roulant/cargaison a été le plus élevé cette année, atteignant 2,53 par rapport à 2,39 en mai. Il se situait à 1,47 en juin 2014, ce qui représente une majoration de 72 pour cent en glissement annuel. Pour le second trimestre 2015, les volumes de chargement ont diminué en comparaison avec les trimestres précédents, perdant 6 pour cent par rapport au premier trimestre 2015 et 20 pour cent par rapport à la même période l'année dernière.

Wakefield Canada et Recochem Inc. concluent une vente relative au fluide d’échappement diesel H2Blu

Wakefield Canada inc. annonce son retrait du marché du Fluide d'échappement diesel (FED), après avoir conclu une entente pour la vente de certains de ses actifs et la licence de la marque de FED H2Blu à Recochem Inc. «Nous sommes heureux du progrès accompli dans la création de la marque et de sa croissance qui l'a menée à être un joueur important dans cette nouvelle catégorie de produit. Cela dit, Wakefield a d'importantes opportunités dans nos activités principales des lubrifiants, et ce retrait nous permettra de nous concentrer de façon plus efficace sur celles-ci», souligne Bob MacDonald, fondateur de Wakefield. «Nous sommes confiants que Recochem, avec ses années d'expérience et son engagement envers la qualité et le service à la clientèle exceptionnels, continuera de bâtir sur la réussite qu'elle a eue dans le marché du fluide d'échappement diesel.»

Les babillards de cargaisons de type Uber n’impressionnent pas les vétérans de l’industrie

L’un des plus anciens et importants fournisseurs de services d’appariement de cargaisons au Canada a exprimé son désaccord face à la manière dont certains babillards de cargaisons, établis depuis longtemps, ont été dépeints plus tôt ce mois-ci. Tout récemment, VentureBeat.com a relaté les débuts de Truckloads Marketplace, un service d’appariement de cargaisons web et pour téléphone intelligent. Dans une entrevue accordée au portail d’information VentureBeat.com, le président et fondateur de Trucker Path, société mère de Truckloads Marketplace, a comparé les autres babillards de cargaisons à Craiglist.com, qualifiant leur interface d’ennuyeuse, n’offrant pas des renseignements comme les pointages de crédit, les renseignements sur les assurances et autres détails montrant que les courtiers et les transporteurs sont bel et bien en règle. Karen Campbell-Jones, directrice des communications et du marketing de TransCore Link Logistics, n’a pas tardé à réagir. «Nous disposons de solides renseignements sur les pointages de crédit, sur les assurances et sur les permis. En fait, nous n’autorisons personne sur Loadlink ne respectant pas nos exigences strictes. Nous avons également un processus de plaintes et nous évincerons quiconque ne se conforme pas.»

Décès de l’ex-président de Transport Morneau

Pionnier de l'industrie du transport et ex-président de Transport Morneau, Denis Morneau est décédé le 16 juillet dernier. Époux d’Huguette Desjardins et père d’André Morneau (président du Groupe Morneau), il a dirigé l'entreprise avec passion. De par son engagement et son implication, cet homme d'action occupe une place importante parmi les bâtisseurs de notre industrie. La famille recevra les condoléances en l'église de Saint-Arsène, le vendredi 24 juillet 2015 de 14h à 16h30 et de 19h à 21h30 et le samedi, jour des funérailles, à compter de 11h. Le service religieux sera célébré le samedi 25 juillet à 14h en l'église de Saint-Arsène et de là, au cimetière paroissial. Vos marques de sympathie peuvent s'exprimer par un don à la Fondation de la Santé de Rivière-du-Loup au 75, rue St-Henri, Rivière-du-Loup, QC, G5R 2A4.

Le Groupe Dicom Transport fait l’acquisition d’Extra Express

Le Groupe Dicom Transport, un chef de file des services de transport entre entreprises, a augmenté sa capacité de livraison locale et de distribution dans l'Ouest américain en faisant l'acquisition d'Extra Express. Extra Express, dont le siège social se situe à Los Angeles, est un fournisseur à structure légère de services de livraison locale entre entreprises. En 30 ans, Extra Express est devenu l'un des principaux fournisseurs indépendants de services de livraison locale sur la côte ouest des États-Unis. Dicom intégrera les services d'Extra Express à son portefeuille actuel de capacités de réseau de transport rapide régional de colis, de transport de charges complètes et partielles, de transport transfrontalier et de livraison locale. Grâce à cette acquisition, la clientèle actuelle et future de Dicom aura accès à des points de livraison locale et à des centres de distribution situés stratégiquement à travers la Californie, le Colorado et le Nevada. Cette acquisition vient enrichir le portefeuille de services de logistique de Dicom, ainsi que la portée géographique de l'entreprise.

Martin Blanchet nommé directeur des ventes régionales chez Peterbilt du Canada

Dan Kaye, directeur des opérations canadiennes pour Peterbilt du Canada, annonce la nomination de Martin Blanchet au poste de directeur des ventes régionales. M. Blanchet, qui était auparavant directeur du développement des affaires pour Gaz Métro Solutions Transport, division de Gaz Métro, est bien connu pour le rôle qu’il a joué dans le développement du gaz naturel utilisé comme carburant dans le transport routier au Québec. Se rapportant à Dan Kaye, M. Blanchet entrera en fonction le 10 août et couvrira le territoire du Québec et des provinces maritimes.

À l’aube des vacances de la construction, on redouble de prudence

À l'approche des vacances de la construction, le ministère des Transports souhaite sensibiliser les conducteurs à l'importance d'être vigilants et de respecter la limite de vitesse affichée dans les zones de chantiers. En cette période propice aux déplacements, le Ministère souhaite également informer la population de la présence possible de radars photo mobiles dans les zones de chantiers routiers. Les entraves causées par les chantiers routiers modifient les conditions de circulation. Pour leur sécurité et celle des travailleurs et des signaleurs, les usagers de la route doivent accorder une attention accrue aux signaux orange et à la limite de vitesse affichée à l'approche et dans les zones de chantiers routiers. Rappelons que la signalisation doit être respectée en tout temps, et ce, même lorsque les travaux sont suspendus ou qu'il n'y a pas de travailleurs ni de signaleurs présents. Depuis 2011, les amendes sont doublées pour les excès de vitesse dans les zones de chantiers. À titre d'exemple, voici les montants des amendes auxquelles s'exposent les conducteurs interceptés en raison d'un excès de vitesse dans les zones de travaux routiers où la vitesse affichée sur un panneau orange est 70 km/h.

Première en Estrie : transport plus écologique des matières résiduelles grâce à Sani-Estrie et la Ville de Magog

Sani-Estrie, Gaz Métro et sa filiale Gaz Métro Solutions Transport (GMST) étaient réunies aujourd’hui en présence de la mairesse de la Ville de Magog, Vicki May Hamm, pour souligner l’arrivée de nouveaux camions à benne alimentés exclusivement au gaz naturel comprimé (GNC), un carburant plus économique et plus écologique que le diesel. Sani-Estrie, entreprise familiale basée à Sherbrooke et bien établie en Estrie, dispose maintenant de neuf camions au GNC, dont cinq seront utilisés pour la collecte des matières résiduelles dans la Ville de Magog. Pour faciliter le ravitaillement de ses véhicules, GMST a fourni une station de compression de gaz naturel à Sani-Estrie.

Un camion lourd tout électrique chez BMW

Le camion-remorque de 40 tonnes sert à transporter des pièces d'automobiles dans la ville de Munich.

Cote de sécurité: ajout de la mention «non audité»

Dorénavant, la mention «non audité» est automatiquement ajoutée à la cote de sécurité de tous les PEVL qui détiennent actuellement la cote «Satisfaisant».