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Sorry. No data so far.
Steve Bouchard
Journaliste primé, Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue au magazine Today’s Trucking et à trucknews.com
Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, soit l’or et l’argent deux fois chacun.
Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.
Retour sur le 63e championnat des chauffeurs professionnels
Le samedi 13 août dernier, les meilleurs chauffeurs et chauffeuses du Québec avaient rendez-vous au Centre de formation du transport routier (CFTR) Saint-Jérôme pour la 63e édition du Championnat provincial des chauffeurs professionnels de camions. Organisé par l’Association du camionnage du Québec (ACQ) avec la participation l’industrie du transport routier ainsi que divers intervenants en sécurité, le Championnat est une journée de compétitions et d’activités mettant l'emphase sur la sécurité routière. Les vainqueurs sont déterminés en fonction de leur performance lors d’un tournoi d’habileté en circuit fermé de même que par les résultats d’un examen écrit. En détail, voici la liste des vainqueurs de ce 63e Championnat provincial.
Le Canada félicite les É-U d’avoir mis sur pied une réglementation plus stricte sur les émissions de GES pour les véhicules lourds
La ministre de l'Environnement et du Changement climatique, Catherine McKenna, a fait la déclaration suivante aujourd'hui : «Félicitations à nos amis, l'administratrice de l'Environmental Protection Agency des États-Unis, Gina McCarthy, et le secrétaire du département des Transports des États-Unis, Anthony Foxx, qui ont annoncé la version définitive de leurs normes sur les émissions de gaz à effet de serre et le rendement énergétique pour les véhicules lourds (phase 2). Les États-Unis font preuve de leadership dans la lutte contre les changements climatiques. Cette réglementation permettra de réduire de façon constante les émissions nocives pour le climat et d'augmenter le rendement énergétique des gros camions, y compris des semi-remorques, sur les autoroutes nord-américaines jusqu'en 2027. Il s'agit là d'un réel progrès pour l'environnement et l'économie.»
Le Groupe Gamache s’associe avec le Truck ‘N’ Roll en Cœur de Bedford
Le Groupe Gamache annonce une première année de partenariat avec le Truck ‘N’ Roll en Cœur de Bedford. L’événement aura lieu du 26 au 28 août prochains au profit de la Fondation québécoise pour les enfants malades du cœur. Le programme de la fin de semaine offre aux amoureux du camionnage une parade dans les rues de Bedford, du tir de camions, des concours, des spectacles, des feux d’artifice et des activités quotidiennes pour toute la famille, y compris des jeux gonflables et de l’animation pour les enfants. En nouveauté cette année, la catégorie de tir des femmes! Vous souhaitez participer aux festivités avec votre camion ou votre camionnette? Il est encore temps de vous inscrire au www.trucknrollencoeur.ca/. Vous souhaitez passer toute la fin de semaine à Bedford? Réservez un espace pour votre véhicule récréatif au www.trucknrollencoeur.ca/. Tous les profits seront versés en dons à la Fondation en cœur.
Les volumes de TransCore connaissent un déclin traditionnel de milieu d’année
Les volumes de TransCore Link Logistics pour les chargements canadiens et transfrontaliers ont terminé en force au deuxième trimestre de 2016, pour ensuite connaître une baisse estivale habituelle de milieu d’année. Par rapport au mois dernier, les volumes ont connu une baisse substantielle de 20 pour cent en glissement mensuel, tombant à leur plus bas niveau depuis le début de l’année. Malgré ce déclin de juin à juillet, les volumes en glissement annuel sont restés stables par rapport à juillet 2015. Les volumes de chargement intra-Canada ont représenté 30 pour cent des volumes totaux et ont progressé de 5 pour cent par rapport à juillet 2015. Les chargements transfrontaliers ont représenté en moyenne 65 pour cent du total des données présentées par les clients canadiens de Loadlink. Les chargements originaires du Canada ont augmenté de 3 pour cent, tandis que les chargements à destination du Canada ont subi un léger recul de 2 pour cent en glissement annuel.
Louise Malo se joint à CTM – Centre de Téléphone Mobile
La direction de CTM - Centre de Téléphone Mobile Ltée annonce l’arrivée de Louise Malo à titre de spécialiste des solutions Targa pour l’ensemble du Québec. Possédant une vaste connaissance de l’industrie du transport, Mme Malo indique qu’elle se fera «un plaisir d’aller vous rencontrer et d’analyser vos besoins afin de vous proposer la meilleure solution, augmentant ainsi l’efficacité et la performance de vos activités de transport». Targa offre diverses solutions adaptées à l’industrie du transport, notamment en ce qui concerne la gestion de flotte, la localisation GPS, les systèmes de répartition et les fiches journalières électroniques.
Caroline Thuot nommée présidente de Techno Diesel
Caroline Thuot a été nommée présidente de Techno Diesel, poste qui était sous la responsabilité de son père, Marcel, depuis la fondation de l’entreprise en 1977. Bachelière de l’université Concordia en gestion des ressources humaines et graduée du programme Élite de l’École d’Entrepreneurship de Beauce, Mme Thuot a intégré l’entreprise familiale en 2001. Elle y a occupé plusieurs postes dont la direction des ateliers et des opérations, jusqu’à prendre la relève de sa mère en tant que directrice générale en décembre 2012. Depuis, elle gère l’entreprise avec une équipe de direction solide et expérimentée. Les trois sœurs de Mme Thuot occupent également des postes de grande responsabilité au sein de l’entreprise, qui entame présentement une nouvelle phase de projets.
Via Prévention : une tournée provinciale pour expliquer la ronde de sécurité
Conférences gratuites de Via Prévention sur la nouvelle ronde de sécurité pour véhicules lourds. Quoi de neuf en passant de la vérification avant départ à la ronde de sécurité? Les conseillers de Via Prévention partent très bientôt en tournée dans tout le Québec pour donner une conférence gratuite de deux heures. Conçue pour une clientèle de gestionnaires, de chef d’équipe et de membres de comités SST, cette conférence répond aux questions suivantes : Qui doit faire la ronde? Quand doit-on la faire? Qu’est-ce que le rapport de ronde? Quels sont les éléments obligatoires de vérification? Qu’est-ce qu’une liste de défectuosités?
Transports Canada entame des consultations sur les dispositifs d’enregistrement électroniques
Transports Canada a officiellement entamé des consultations «informelles» sur les dispositifs d’enregistrement électroniques – une décision que l’Alliance canadienne du camionnage (ACC) considère comme un signe annonçant l’obligation d’utiliser l'équipement pour les transporteurs sous réglementation fédérale. Ces consultations viennent avant le processus plus formel de publier un règlement proposé dans la Partie 1 de la Gazette du Canada, ce à quoi s’attend l’Alliance au début de l’année 2017. Une période de commentaire de 60 jours serait alors nécessaire avant qu’un règlement final soit publié, et une date de conformité serait fixée un ou deux ans après. «La conjoncture actuelle tend clairement vers un mandat», a déclaré David Bradley, président de l’ACC. Il a également appelé les gouvernements provinciaux à «emboîter le pas et à entamer les préparatifs» pour des mandats qui reflètent ceux du niveau fédéral. Transports Canada mesure davantage ses propos en ce qui a trait à l’étude dans le contexte de la réglementation sur les heures de service. «Cette consultation est encore très préliminaire et soulève des questions sur la façon dont cet amendement, s’il est adopté, aurait une incidence sur les parties concernées», a précisé un porte-parole en répondant aux questions de notre publication sœur Today’s Trucking. «Le département recueille également les commentaires des parties concernées sur les avantages et les inconvénients de rendre obligatoire l'utilisation de ces dispositifs, et sur la meilleure façon de les mettre en œuvre. Transports Canada passera en revue tous les commentaires afin de déterminer les prochaines étapes.»