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L’ACQ remercie ses membres pour leur participation à la Semaine nationale du camionnage

L’Association du camionnage du Québec (ACQ) remercie toutes les entreprises qui ont profité de la Semaine nationale du camionnage pour honorer tout leur personnel en organisant diverses activités, et plus spécifiquement les conducteurs qui circulent sur la route à longueur d’année. Pour cette 16e Édition, l’opinion publique a été sensibilisée au rôle essentiel des transporteurs et de leurs employés dans notre économie, de même qu’aux progrès réalisés par l’industrie du transport routier en matière d’émission de gaz à effet de serre. Voici quelques-unes des initiatives de l’ACQ dont vous avez peut-être été témoins : Distribution des nouvelles affiches couleur aux membres de l’ACQ, aux relais routiers (truck stop), aux directions territoriales du MTQ, aux postes de contrôle routier, à diverses associations, organismes partenaires et établissements d’enseignement, de même que dans plusieurs entrepôts et centres de distribution.

Le gouvernement du Québec et Gaz Métro s’associent pour rendre disponible du GNL dès 2016

La présidente et chef de la direction de Gaz Métro, Sophie Brochu, se réjouit du partenariat annoncé conjointement avec le premier ministre du Québec, Philippe Couillard, le ministre de l'Énergie, des Ressources naturelles et responsable du Plan Nord, Pierre Arcand et le ministre délégué aux Transports et à l'Implantation de la Stratégie maritime, Jean D'Amour, afin d'accroître la capacité de liquéfaction de gaz naturel à l'usine de Gaz Métro située dans l'est de Montréal. Conformément aux engagements du gouvernement dans le dernier budget, ce projet permettra, dès 2016, de faire le premier pas vers l'approvisionnement en gaz naturel liquéfié des régions éloignées du réseau gazier, particulièrement le Nord-du-Québec et la Côte-Nord, ainsi que des secteurs du transport routier et maritime. «Ce partenariat entre le gouvernement et Gaz Métro vient concrétiser un jalon important du Plan Nord en offrant un outil de développement additionnel aux régions et aux entreprises. De plus, le gaz naturel liquéfié servira de carburant alternatif plus vert pour le transport routier et maritime, ce qui s'inscrit en droite ligne avec les objectifs visés par le gouvernement dans sa Stratégie maritime et son plan de lutte aux changements climatiques», a déclaré Mme Brochu.

Les propriétaires de petites entreprises bénéficieront de 500 millions en réduction des primes d’assurance-emploi

Si vous possédez une petite entreprise de camionnage, voici une bonne nouvelle : les entreprises qui payent jusqu’à 15 000$ en primes d’assurance-emploi auront un peu de répit en 2015. Les primes d’assurance-emploi vont passer de 1,88$ à 1,60$ par tranche salariale de 100$. Il s’agit d’une réduction de 15 pour cent des coûts reliés à l’assurance-emploi pour les petites entreprises qui paient 15 000$ ou moins en primes d’assurance-emploi. La réduction, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2015 et durera jusqu’en 2016, devrait bénéficier à environ 780 000 entreprises canadiennes. Le ministre des finances, Joe Oliver, en a fait l’annonce au début du mois et a affirmé que cette initiative se traduirait par une économie de 500 millions de dollars pour les propriétaires de petites entreprises. La réduction des primes d’assurance-emploi a pour objectif d’aider les propriétaires d’entreprise à embaucher davantage de personnel et à créer des emplois.

Calme plat pour les volumes de fret canadiens de TransCore

L’indice de fret canadien de TransCore Link Logistics a terminé le mois d’août dans le calme plat sur un deuxième mois de baisse des activités de fret. Bien que les volumes de chargement en glissement annuel aient augmenté de 15 pour cent par rapport à août 2013, les volumes de chargement en glissement mensuel ont, quant à eux, baissé de 9 pour cent de juillet à août. Les volumes de chargement pour les affectations transfrontalières représentaient environ 68 pour cent du total des volumes pour le mois d’août.

Camions Inter-Lanaudière innove

Votre véhicule a besoin une pièce de remplacement, mais vous n’avez pas le temps de vous rendre chez votre concessionnaire International? Inter-Lanaudière vous propose une solution pour le moins originale : le magasin mobile Xpresse-Lanaudière. Aménagé à partir d’un camion de livraison traditionnel et propulsé par un moteur bi-carburant essence/propane, le magasin mobile se veut «un nouveau souffle dans les pratiques de l’industrie et une manière de repousser encore plus loin les limites du service à la clientèle», souligne avec une pointe de fierté Yannick Roof, représentant chez Camions Inter-Lanaudière. «C’est une première dans notre domaine.»

Le gouvernement du Canada prend d’autres mesures pour réduire les émissions de GES et les polluants atmosphériques des automobiles et des camions

La ministre Leona Aglukkaq a annoncé des progressions dans trois nouveaux outils de réglementation qui visent à soutenir davantage les actions prises par le Canada pour limiter les émissions de gaz à effet de serre (GES) et assurer un air plus pur à la population canadienne, et ce, en réduisant les émissions de polluants atmosphériques produites par les automobiles et les camions. Ces outils de réglementation des véhicules et des carburants s'alignent sur ceux des États-Unis.

Lente transition vers le gaz naturel pour les camions poids lourds

Le marché des camions poids lourds adopte le gaz naturel (GN) plus lentement que prévu, selon un rapport de la firme ACT Research. En 2014, les ventes de camions alimentés au gaz naturel ont augmenté à peu près au même rythme que le marché du camion dans son ensemble. On s’attend à ce que les ventes totalisent 11 000 unités cette année, ce qui représente une augmentation de 27 pour cent en comparaison avec 2013. «Les prévisions ont chuté par rapport à notre analyse initiale», a déclaré Ken Vieth, directeur général chez ACT. «Le prix du diesel ainsi que des améliorations importantes dans l’économie globale de carburant ont contribué à modifier les scénarios en matière de retour d'investissement.» Parmi les obstacles qui subsistent sur le marché du gaz naturel, il y à l’écart de prix entre les véhicules au GN et ceux au diesel, et le stade précoce de construction des infrastructures. «La question de l’œuf et de la poule concernant les infrastructures est en train de se régler, lentement mais surement, mais celle du prix de l’équipement alimenté au gaz naturel doit être abordée et elle ne se réglera pas du jour au lendemain», d’ajouter M. Vieth. «C’est pourquoi nous parlons d’évolution et non de révolution.»

Sept nouveaux emplacements surveillés par radars photo à compter du 1er octobre

Le ministre des Transports et ministre de la région de Montréal, Robert Poëti, annonce que sept nouveaux emplacements pourront faire l'objet d'une surveillance par radars photo mobiles, à compter du 1er octobre 2014. «Nous avons ciblé ces nouveaux emplacements parce qu'on y observe des comportements à risque qui causent des accidents. Les appareils qui seront mis en place joueront donc un rôle complémentaire important dans ces secteurs pour accroître la sécurité routière et sauver des vies. Cela rejoint parfaitement l'objectif premier du déploiement d'appareils de radars photo et de surveillance aux feux rouges sur le territoire québécois, soit la sécurité routière», a mentionné le ministre Poëti.

Les Teamsters font une percée chez FedEx

Les quelque 14 travailleurs et travailleuses de l'entrepôt de la compagnie FedEx Freight Canada, localisé à Surrey en Colombie-Britannique, ont choisi la Section locale 31 du syndicat des Teamsters pour les représenter. La campagne de syndicalisation a commencé en juin dernier et s'est conclue avec la publication d'une ordonnance du Conseil canadien des relations industrielles. Il s'agit d'une première en Amérique du Nord pour les travailleurs de cette compagnie, mis à part leurs chauffeurs américains. «Je tiens à saluer le courage de ces 14 personnes», a expliqué Stan Hennessy, président de la Section locale 31 du syndicat des Teamsters et vice-président international. «Ils ont toute mon admiration parce qu'il s'agit d'une première en Amérique du Nord.»