GM abandonne le marché du camion moyen

DETROIT – Après avoir tenté sans succès pendant quatre ans de trouver un acheteur potentiel pour sa division camions moyens, GM décide d’arrêter la production le 21 juillet 2009.

Dans un communiqué de presse diffusé hier, GM a annoncé qu’elle va cesser la production des Chevrolet Kodiak et GMC Topkick, des camions de poids moyens fabriqués à Flint au Michigan.

Les efforts pour tenter de trouver un acquéreur potentiel ont été vains, a indiqué le constructeur qui vit des heures difficiles. GM détenait entre 10 et 12% du marché du segment des camions de poids moyens.

L’an dernier, la compagnie était sur le point de conclure une entente pour la vente de sa division à Navistar International, un chef de file dans ce marché, mais à la 11^e heures, l’acheteur éventuel s’est désisté, victime de l’effondrement de la demande pour de tels camions. Les négociations rompues n’ont jamais repris.

Récemment, une rumeur voulait que GM et Isuzu ratifient une entente de rachat. Rien n’a été établi à ce jour.

Isuzu, qui ne faisait qu’apposer sa marque de commerce (emblème) sur le produit GM en Amérique du Nord, a affirmé qu’il considérait mettre de l’avant une offensive stratégique pour accroître ses parts de marché dans l’industrie du camion moyen sur le continent. Il comptait pour se faire entreprendre des négociations avec le fabricant en difficulté.