Heures de service : date limite aujourd’hui
C’est ce soir à minuit qu’est la date limite pour faire part de vos commentaires quant à la proposition concernant les heures de service de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).
L’American Trucking Associations (ATA) et d’autres associations ont exhorté les transporteurs et les chauffeurs de faire connaître leurs opinions sur les changements proposés.
Beaucoup de ceux qui ont pris la parole lors des sessions du FMCSA sont contre les changements proposés.
Pendant ce temps, la National Retail Federation (NRA) est le dernier groupe d’affaires qui demande au FMCSA de maintenir les règles actuelles telles quelles.
Le groupe a indiqué que le fait de limiter le nombre d’heures que les chauffeurs passent derrière le volant ainsi que de raccourcir la journée de travail de non-conduite augmenterait les coûts pour les entreprises, et aussi pour les consommateurs, tout en sapant les bénéfices de sécurité prévues en mettant plus de camions sur la route pendant les heures les plus achalandées.
«En raison de la limite actuelle de conduire de 11 heures par jour, les détaillants américains ont été en mesure de réaliser des économies importantes dans leurs chaînes d’approvisionnement et leurs réseaux de distribution», a déclaré David French, premier vice-président aux relations gouvernementales, NRF. «Tout changement de cette limite quotidienne de conduite va bouleverser le délicat équilibre, et aussi l’efficacité, qui ont été atteints.»
«De plus, ces changements pourraient entraîner des coûts de transport beaucoup plus élevés et pourraient se traduire par moins de sécurité puisque des chauffeurs et des camions supplémentaires seront nécessaires pour compenser le manque à gagner. »
Have your say
We won't publish or share your data