Politique de respect d’engagement de Maersk
Maersk fera payer les expéditeurs qui réservent de l’espace dans un conteneur, mais qui ne l’utilisent pas.
Il s’agit d’une partie importante du chiffre d’affaires de Maersk, jusqu’à 30% de ses activités – et la société en a marre de ses clients qui ne respectent pas leur engagement.
Selon un article paru dans The Journal of Commerce, le PDG de Maersk, Eivind Kolding, a affirmé que son “droit de protection de charge” se fera dans les deux sens.
Si Maersk ne parvient pas à obtenir un conteneur à bord, Maersk dédommagera le client en question.
Les frais de «non-présentation» seront de 100 $ par conteneur sec et de 500 $ pour les conteneurs frigorifiques.
Selon une entrevue paru dans International Freight Weekly avec le premier directeur de Maersk pour la gestion de charge, réseaux et produits, John Nielsen, Maersk versera une compensation qui correspondra aux mêmes montant cités plus haut si elle ne peut pas livrer les conteneurs pour cause de surréservation, de contraintes opérationnelles ou de pénurie d’équipement.
Have your say
We won't publish or share your data