Le ministre Lebel et le nouveau pont sur le Saint-Laurent

Des consultations portant sur les caractéristiques que devrait avoir le nouveau pont sur le Saint-Laurent ont officiellement été entamées. L’honorable Denis Lebel, ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités et ministre de l’Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec, a rencontré hier des leaders du milieu économique et des affaires de la région de Montréal pour connaître leurs avis à ce sujet.

Le ministre a eu des discussions fructueuses avec ce groupe de consultation représentant l’industrie au sujet du futur pont. Il a écouté leurs avis sur la question du péage et a discuté avec eux des besoins actuels et futurs de la communauté d’affaires relativement à ce passage.

« Il est essentiel d’avoir des discussions avec les principaux intervenants à propos du processus de planification du nouveau pont sur le Saint-Laurent », a déclaré le ministre Lebel. « Je souhaite entendre les points de vue des représentants du secteur privé, de façon à assurer que cet important corridor de commerce conviendra à toutes les entreprises, qu’elles soient petites, moyennes ou grandes. Notre gouvernement continue de privilégier la croissance économique à long terme et la création d’emplois. Le transport harmonieux des biens et des personnes d’une rive à l’autre du fleuve Saint-Laurent est un élément essentiel à l’économie de la région et du pays dans son ensemble. »

Les travaux préliminaires à la construction du futur pont sur le Saint-Laurent sont en cours. Dans les prochains mois, le gouvernement fédéral continuera de rencontrer ses partenaires principaux, dont des représentants de la province et des municipalités.

Rappelons que le 5 octobre 2011, le ministre Lebel a annoncé que le gouvernement du Canada irait de l’avant avec la construction d’un nouveau passage pour remplacer le pont Champlain. Ce pont, avec ses six voies, est le pont routier le plus achalandé au Canada. Chaque année, environ 11 millions d’usagers du transport en commun, 60 millions de véhicules et des échanges commerciaux internationaux d’une valeur de 20 milliards de dollars y transitent. Le pont est un important corridor de commerce pour l’économie régionale, et il profite aussi à l’économie nationale. De plus, il répond aux objectifs des stratégies des portes d’entrée du Canada.

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