Commandité: L’optimisation des intervalles de vidange d’huile exige les bonnes procédures de planification

Établir des intervalles de vidange d’huile optimisés est un long processus. Cela peut demander beaucoup de temps et de travail. Mais les avantages peuvent être exceptionnels.

En plus d’aider à réduire les frais d’entretien, un bon programme de vidange d’huile à intervalles prolongés peut aider les camions et équipements commerciaux à parcourir plus de kilomètres ou à fonctionner plus longtemps avec chaque litre d’huile, ce qui est bon pour la rentabilité de votre entreprise et pour l’environnement.

À titre de conseillère technique principale sur le terrain pour la Pétrolière Impériale, Stephanie Jaworski sait que le succès des intervalles de vidange prolongés dépend directement de la mise en place des bons processus.

«Notre but ultime, c’est d’aider à identifier les intervalles de vidange qui procureront le coût total de fonctionnement le plus bas sans sacrifier la fiabilité du moteur, ou la valeur de revente des camions», explique Mme Jaworski. «Mais il est important de comprendre que les besoins, le matériel roulant et les méthodes d’entretien de chaque flotte sont différents.»

C’est pourquoi, dit Mme Jaworski, elle et son équipe cherchent à personnaliser les cibles d’intervalles de chaque flotte avec lesquelles elles travaillent.

Par exemple, Stephanie Jaworski et ses collègues ont travaillé de concert avec l’équipe d’entretien de Danfreight Systems (DFS), une flotte du Québec qui se spécialise en transport frigorifique et qui exploite plus de 130 camions-remorques, dont la plupart sont des Peterbilt propulsés par des moteurs PACCAR MX-13.

En collaboration, Mme Jaworski et ses collèges ont aidé à déterminer une solution de lubrification en mesure d’aider la compagnie à réduire à la fois les coûts de fonctionnement et les répercussions sur l’environnement.

«Notre analyse de l’exploitation de la flotte a appuyé notre recommandation de passer d’une huile minérale traditionnelle à l’huile synthétique pour moteur diesel Mobil Delvac 1^TM ESP 0W-40, laquelle apporterait des avantages substantiels à la flotte de DFS», de dire Mme Jaworski.

Depuis qu’elle a fait la transition vers une huile moteur synthétique, il y a un peu plus de deux ans, la compagnie dit avoir réussi à prolonger à 100 000 kilomètres les intervalles de vidange de la majorité des camions de sa flotte, en plus de réduire la consommation de carburant ainsi que les coûts d’entretien.  

Les analyses d’huile usée ont montré que, même avec les intervalles prolongés, les moteurs ont révélé une usure normale, certaines composantes du moteur ne présentant  pas d’usure du tout.

Stephanie Jaworski explique que l’équipe de la Pétrolière Impériale a fait appel à une approche documentée approfondie, appuyée par une variété d’outils et d’expertises en vue de venir en aide aux flottes qui veulent prolonger leurs intervalles de vidange, notamment :

• Des technologies, laboratoires et installations tribologiques dernier cri;  
• Des méthodologies fondées sur des données et des outils analytiques;
• Des services d’ingénierie spécialisés;
• Des ingénieurs dévoués et expérimentés; et
• Des relations de travail étroites avec les principaux fabricants d’origine.

Typiquement, indique Mme Jaworski, le travail se déroule en quatre phases distinctes, lesquelles sont au cœur de l’approche d’optimisation des intervalles de vidange de la Pétrolière Impériale. Elles comprennent :  

Étape 1: Analyse de faisabilité – Une analyse en profondeur des cycles actuels d’utilisation et des pratiques de la flotte. Cette analyse permet de dégager différents scenarios d’intervalles de vidange optimisés méritant d’être mis à l’essai afin de quantifier les économies potentielles et les avantages environnementaux.

À cette étape, les éléments clés évalués sont :

• Le type d’application pour laquelle la flotte est utilisée;
• Les climats et les terrains rencontrés par le matériel roulant;
• Le type de matériel roulant et les normes environnementales auxquelles il doit se conformer;
• L’expérience du personnel d’entretien; et
• Si disponible, l’historique d’analyses d’huile usée de la flotte.

C’est aussi le moment d’impliquer les fabricants d’origine partenaires de la flotte. En faisant cela d’emblée, ils peuvent jouer un rôle crucial en aidant à comprendre toute répercussion possible des intervalles de vidange prolongés sur la garantie et les politiques du fabricant.

Étape 2 : Essais sur le terrain – Une série de programmes d’essais en service, qui peut se prolonger sur une année ou plus, aidant à déterminer si la flotte ou l’entreprise peut fonctionner efficacement entre les intervalles d’entretien ciblés.

Étape 3 : Évaluation des résultats – Une analyse en profondeur des données aidant à assurer que les intervalles recommandés peuvent être atteints de manière sûre.

Étape 4 : Programme d’entretien continu – Une révision périodique et l’éducation continue du client assurant que les objectifs d’affaires seront atteints et que les protocoles du programme sont suivis.