Accelera lance de nouveaux blocs de batteries et de nouvelles technologies pour les véhicules électriques

Accelera by Cummins, le segment d’activité «zéro émission» du fabricant de moteurs Cummins, est arrivé à l’ACT Expo avec de nouveaux produits à présenter, notamment une nouvelle batterie au phosphate de fer lithié (LFP) pour les véhicules électriques.

Brian Wilson, directeur général de l’e-mobilité chez Accelera by Cummins, a indiqué que les nouvelles batteries ont été conçues pour un conditionnement flexible et une intégration aisée. Elles présentent une densité énergétique plus élevée et une autonomie plus importante que les batteries LFP précédentes. Elles devraient durer plus de 4 000 cycles de charge.

«Ces batteries LFP vont vraiment transformer l’industrie des véhicules commerciaux en Amérique du Nord», a déclaré M. Wilson, ajoutant qu’elles seront idéales pour les applications moyennes et lourdes.

«Imaginez que vous possédiez une flotte de camions de formes et de tailles diverses qui livrent des marchandises dans toute la ville. Il est important que vous disposiez d’une plateforme évolutive et modulaire qui puisse fonctionner avec tous ces camions.»

Les batteries seront produites par la coentreprise d’Accelera by Cummins, de Daimler Truck et de Paccar, et la production devrait commencer en 2027 dans une usine du Mississippi. Ce sont également ces batteries qui alimenteront la prochaine génération de véhicules électriques de Peterbilt et Kenworth.

Outre les batteries elles-mêmes, Accelera a annoncé un groupe motopropulseur de poids moyen qui combine ces batteries avec un essieu électronique 14Xe et un système d’alimentation et de contrôle des accessoires. Le groupe motopropulseur complet sera initialement installé dans les camions Isuzu de poids moyen.

«Nous allons utiliser ce groupe motopropulseur dans les camions de taille moyenne de la série F d’Isuzu ici en Amérique du Nord», a affirmé M. Wilson. «Il s’agit d’une solution vraiment innovante, car elle intègre et optimise nos trois technologies les plus récentes dans un seul camion.»

Accelera a également annoncé lors du salon de nouvelles capacités, notamment des mises à jour logicielles en direct, qui seront d’abord déployées sur le segment des bus scolaires, puis sur celui des camions commerciaux.

Elle a également annoncé une récente certification ISO lui permettant de fournir des services de recharge de véhicules au réseau. Les propriétaires de flottes pourront renvoyer l’énergie inutilisée de leurs véhicules vers le réseau électrique, générant ainsi des revenus lorsque les camions ne sont pas en service. Ce système sera également déployé dans un premier temps dans le segment des autobus, mais il peut également s’appliquer aux camions commerciaux.