Chute des volumes sur le marché au comptant en août, les transporteurs se disputent les cargaisons disponibles

Loadlink Technologies vient de publier son indice de fret pour le marché au comptant (spot market) du mois d’août 2025. On y apprend que le volume de cargaisons affichées sur la plateforme de jumelage a chuté de 14% par rapport à juillet et de 40% comparativement à août 2024.

Il y a par ailleurs de plus en plus de transporteurs à se disputer les cargaisons qui restent. Le ratio de camions par cargaison a atteint 4,20 en août, une hausse de 10% par rapport au taux de 3,83 enregistré en juillet. Sur une base annuelle, le ratio a été 37% plus élevé qu’à la même période en 2024.

Le transport transfrontalier continue de représenter la part du lion (58%) des mouvements de transport à effectuer, mais le déséquilibre entre les cargaisons entrantes en provenance des États-Unis et les cargaisons qui partent du Canada continue de persister.

Les importations et exportations par camion ont tous deux baissé, mais beaucoup plus du côté des importations, avec un déclin de 20% par rapport à juillet et de 45% comparativement à août 2024.

Les cargaisons sortant du Canada en direction des États-Unis ont, elles, fléchi de 8% par rapport à juillet et de 39% sur une base annuelle.

La situation n’est guère plus rose pour les transporteurs qui misent sur le transport domestique, entre deux points au Canada, puisque là aussi les volumes sont en baisse : de 13% en août par rapport à juillet et de 38% sur une base annuelle.

« Août a été un mois plus tranquille, et nous comprenons les ajustements que les transporteurs et les courtiers en transport sont en train de faire », a déclaré James Reyes, directeur général de Loadlink Technologies.

« Notre objectif est de fournir l’information privilégiée qui aide nos membres à naviguer à travers ces changements, afin qu’ils soient préparés et prêts à agir lorsque des opportunités se présentent », a-t-il ajouté.

Il ne reste plus qu’un trimestre à l’année 2025 pour redresser la situation sur le marché au comptant du camionnage.