Coalition pour accélérer la mise en place d’infrastructures de recharge de camions électriques abordables
Le groupe américain qui plaide pour l’accélération de l’électrification des camions lourds et de poids moyen, ainsi que l’association qui représente les compagnies d’électricité privées des États-Unis, ont signé un protocole d’entente afin de bonifier l’offre d’infrastructures de recharge.
Les deux principaux partenaires sont le Powering America’s Commercial Transportation (PACT) et l’Edison Electric Institute (EEI), le regroupement de compagnies d’électricités privées des États-Unis. Ils bénéficient de l’appui de nombreuses autres organisations bien connues de l’industrie comme Cummins, Volvo Trucks, Daimler Truck, International, Geotab, J.B. Hunt, le réseau de relais routiers Pilot, Penske et plusieurs autres.

Par voie de communiqué, les partenaires précisent qu’ils ne visent pas seulement à déployer une infrastructure de recharge à grande échelle mais aussi que cette infrastructure soit offerte à prix abordable aux transporteurs optant pour des camions zéro émission.
La priorité sera d’abord donnée à la Stratégie nationale de corridors de transport de marchandise zéro émission et les différents intervenants travailleront à s’assurer que le réseau électrique soit prêt à accueillir cette nouvelle clientèle de véhicules commerciaux qui carburent aux kilowatts.
C’est d’ailleurs la principale source de motivation de Phil Dion, vice-président des solutions clients à l’Edison Institute, qui rappelle que les « flottes de camions de poids moyen et lourd représentent un tout nouveau segment de clientèle pour les compagnies d’électricité américaines. »
Volvo Group North America a été l’un des membres fondateurs de PACT et son directeur des politiques de technologies avancées, Aravind Kailas, estime que le partenariat avec l’EEI est une étape importante du virage électrique des véhicules commerciaux.
« La collaboration étroite entre les fabricants de véhicules moyens et lourds, les flottes de camionnage, les promoteurs d’infrastructures de recharge et les compagnies d’électricité est vitale pour une transition énergétique abordable en camionnage », a déclaré le représentant de Volvo.
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