Conseils pour gérer le FED à l’approche de l’hiver

À l’approche d’un autre hiver canadien, il est important de savoir régler les problèmes liés au fluide d’échappement diesel (FED).

Bill O’Ryan, directeur principal du FED à l’American Petroleum Institute (API), affirme que les conducteurs et les flottes peuvent prendre des mesures pour minimiser le risque de problèmes de performance du FED pendant les mois les plus froids. Le FED étant un mélange d’urée et d’eau purifiée, il est sujet au gel et à l’expansion qui en découle.

M. O’Ryan conseille d’acheter uniquement du FED sous licence de l’API, organisme qui a mis en place des lignes directrices pour l’achat et l’approvisionnemnt du liquide antipollution.

Lorsque vous achetez du FED dans un relais routier, assurez-vous que la marque et le fabricant sont clairement identifiés. Achetez du FED entreposé à l’abri de la lumière directe du soleil, dans un endroit frais et sec. Inspectez l’emballage pour déceler tout signe de contamination ou de dommage, dit-il, et recherchez la marque de certification API sur le contenant.

Choisissez un FED dont la date de péremption n’est pas dépassée et, si aucune n’est affichée, demandez un FED qui a été livré récemment, ajoute M. O’Ryan.

Lorsqu’il est entreposé dans le camion, il faut le tenir à l’écart des endroits chauds et de la lumière directe du soleil. Dans l’atelier, trouvez un endroit frais et ombragé où le FED se conservera pendant 12 mois ou plus. M. O’Ryan suggère également aux flottes d’utiliser d’abord le FED le plus ancien pour s’assurer qu’il n’est pas périmé.

Pour remplir le réservoir de FED du camion, il faut utiliser de l’équipement spécialisé, et non des entonnoirs, des pichets ou des tuyaux utilisés pour d’autres liquides. L’équipement de distribution doit être nettoyé avec de l’eau distillée ou déionisée, suivie d’un rinçage.

En hiver, si le FED gèle: n’ajoutez pas d’additifs dans le réservoir pour l’aider à fondre, explique M. O’Ryan. Le réservoir de FED d’un véhicule est équipé d’un élément chauffant qui décongèle rapidement le liquide et celui-ci continuera à être conforme aux spécifications après la décongélation.

«Comme l’eau, le FED prend de l’expansion jusqu’à 7% lorsqu’il est gelé et peut endommager un réservoir s’il est plein ou presque plein lorsqu’il gèle. Pour éliminer ce risque, il faut que le réservoir ne soit pas trop plein», souligne M. O’Ryan.

L’API a récemment créé une page de ressources sur le FED à l’intention des consommateurs qui contient davantage de conseils sur la manière de gérer le FED tout au long de l’année.