Cummins convertit en partie une usine de moteurs diesel pour y fabriquer des composants de véhicules électriques

Quand on dit que les technologies diesel et électriques sont appelées à cohabiter pendant plusieurs années, ce sera littéralement le cas à l’usine Cummins de Columbus, en Indiana.

L’entreprise, plus particulièrement sa division Accelera dédiée aux solutions zéro émission, a annoncé hier avoir obtenu une subvention de 75 millions $ du gouvernement américain pour convertir 360 000 pieds carrés de cette usine de moteurs diesel pour y fabriquer des blocs de batteries, des systèmes de groupes motopropulseurs électriques ainsi que d’autres composants destinés à des véhicules électriques à batterie.

Au montant accordé par le département de l’Énergie dans le cadre de l’Inflation Reduction Act, Cummins ajoute un autre 75 millions $. Ce seront donc un total de 150 millions $ qui seront investis pour convertir près de la moitié de l’usine qui a ouvert ses portes en 1926, et baptisée CEP.

Selon Cummins, l’initiative donnera du travail à 350 personnes et les technologies de motorisation électrique qui en découleront permettront de réduire de 104 millions de tonnes métriques les gaz à effet de serre d’ici 2030.

« En élargissant la production de batteries et de composants de véhicules électriques à CEP, où nous fabriquons des blocs et des culasses de moteurs pour nos solutions de moteurs de la génération courante et de nouvelle génération, nous continuons à démontrer notre engagement envers la Destination Zéro ainsi qu’à l’innovation, renforçant ainsi les communautés que nous servons et notre responsabilité environnementale », a déclaré la PDG de Cummis, Jennifer Rumsey, elle-même native de Columbus.