Domtar veut verdir et électrifier ses opérations de transport

La papetière et spécialiste des produits du bois Domtar a récemment dévoilé ses cibles de développement durable pour l’horizon 2030.

Sa stratégie repose sur trois piliers centraux accompagnés de 12 objectifs stratégiques et de cibles de performance connexes pour 2026 et 2030, dont l’abandon graduel des matières fossiles.

David Marshall, vice-président au développement durable – gouvernance et rapports, fait valoir que, avant l’intégration en une seule compagnie, Papier Excellence, Domtar et Produits forestiers Résolu ont chacune accompli des réductions de leurs émissions de niveau 1 et 2.

« À travers notre nouvelle stratégie, un de nos principaux engagements en matière de réduction des GES est l’établissement d’ici à 2026 d’une cible de réduction des émissions de niveau 3. Les émissions de niveau 3 comprennent entre autres les émissions liées au transport », précise M. Marshall.

Domtar compte impliquer ses clients et fournisseurs pour atteindre la future cible et réduire son empreinte carbone liée au transport.

Pour y arriver, on envisage l’optimisation des itinéraires et l’électrification des véhicules.

Tracteur de manœuvre électrique

Ce mouvement est déjà amorcé au centre de distribution de Surrey, en Colombie-Britannique, où l’entreprise met à l’essai un tracteur de manœuvre électrique.

« Cet essai nous amène une bonne compréhension de l’utilité de ces VE, qui peuvent être opérés dans un environnement industriel », déclare John Dumbovic, directeur du transport et de la logistique.

Le tracteur de manœuvre électrique zéro émission, importé de Suède, serait plus puissant que ses équivalents diesel mais néanmoins plus facile à manœuvrer et requiert beaucoup moins d’entretien.