Entretien des routes : le ministères de Transports rate ses propres cibles, dit le rapport annuel

Le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) vient de publier son rapport annuel de gestion pour l’année fiscale 2024-2025.

On y apprend que le ministère n’a pas atteint les cibles fixées en matière de rendement des investissements sur la qualité des infrastructures.

À l’indicateur « Nombre de kilomètres de chaussées sur lesquels le Ministère est intervenu, contribuant à améliorer leur état », la cible était de 1 030 km. Le résultat net a plutôt été de 811 km.

Des enjeux de ressources budgétaires, conjugués à des hausses de coûts seraient à blâmer.

Les objectifs n’ont pas non plus atteints à l’item « Nombre de structures du réseau routier supérieur et de ponts municipaux sur lesquels le Ministère est intervenu, contribuant à améliorer leur état ».

La cible était d’améliorer 186 structures, seules 169 l’ont été.

« Ces interventions, combinées à une progression de l’endommagement moins importante que prévu en 2024, ont permis de maintenir la proportion de structures en bon état selon l’indice d’état gouvernemental sur le réseau supérieur à 78% et celle sur les ponts municipaux à 63% », indique le rapport annuel.

Investissements et catastrophes naturelles

Dans le rapport, le MTMD rappelle qu’il a tout de même consenti des investissements majeurs dans la préservation du réseau routier.

« Des investissements totalisant 869,0 millions de dollars ont été réalisés pour la conservation des chaussées », peut-on lire dans le rapport.

Une bonne note est également attribuée à la réaction du MTMD en cas de catastrophes naturelles.

« Le rapport souligne, entre autres, la grande capacité d’intervention du Ministère lors des crues printanières et du passage de la tempête Debby, en présentant les mesures déployées pour assurer la sécurité de la population et la résilience du réseau routier », peut-on lire dans le communiqué de presse accompagnant le rapport.

Électrification

Le MTMD a exprimé sa volonté d’électrifier sa propre flotte de véhicules légers. De ce côté en 2024-2025, on a atteint les objectifs.

La cible était de 28%, la flotte est désormais électrifiée à 29%.

Réalisations

Au chapitre des chantiers terminés au cours de l’exercice 2024-2025, le MTMD souligne la mise en service du pont modulaire au-dessus de la rivière Sheldrake, à Rivière-au-Tonnerre; la sécurisation et l’amélioration de l’échangeur des autoroutes 440 et 15 à Laval; la mise en service du nouvel échangeur Darche à Sherbrooke ainsi que la fin du réaménagement de la route 139 à Granby.

Le ministre optimiste

Dans le mot d’ouverture adressé à la présidente de l’Assemblée nationale, le ministre Jonatan Julien fait preuve d’optimisme.

« À titre de nouveau ministre des Transports et de la Mobilité durable, je compte poursuivre l’action de notre gouvernement pour améliorer la qualité de vie des Québécois, notamment grâce à nos investissements historiques dans des réseaux de transports routiers et collectifs à la fois sécuritaires et efficaces », écrit-il.

Vous pouvez consulter le rapport annuel du MTMD dans son intégralité en cliquant ici.