Fort mois de janvier pour les commandes de remorques, les tarifs feraient grimper les prix

Même si elles ont baissé de 2 % par rapport à décembre, les commandes de remorques ont bondi de 81 % en janvier aux États-Unis comparativement à janvier 2024, avec un total de 23 966 unités commandées.

C’est beaucoup plus que la moyenne des derniers mois, qui s’établissait à 19 785 unités, indique le plus récent bulletin de la firme spécialisée FTR.

Les fabricants font apparemment preuve de prudence puisqu’ils n’ont augmenté leur production que de 2 % entre décembre et janvier et de 46 % sur une base annuelle, presque deux fois moins que la croissance des commandes.

Les arriérés de production repartent donc à la hausse, avec 12 210 unités en attente de livraison. Plusieurs estiment que la pression sera de plus en plus forte pour que les fabricants de remorques rehaussent leur cadence de production à court terme.

Dan Moyer, analyste principal du segment des véhicules commerciaux chez FTR, dit craindre que les tarifs sur l’acier et l’aluminium imposés par l’administration Trump – et ceux à venir sur les autres produits du Canada et du Mexique – entraînent une hausse des coûts des remorques et perturbent la chaîne d’approvisionnement des fabricants.

« Les tarifs n’affecteront pas seulement les remorques entièrement assemblées qui sont importées aux États-Unis mais aussi les remorques produites sur le territoire américain, qui dépendent de matériaux et de composants importés », dit l’analyste.

« Il faut s’attendre à de la volatilité sur le marché, alors que les fabricants d’équipement d’origine tenteront de s’adapter à l’incertitude liée à la portée des tarifs et au moment choisi pour les imposer », ajoute M. Moyer.