Forum de la logistique 2024 : l’approche logistique des produits d’emballage

Le Forum de la logistique 2024, organisé par Groupe GCL, a accueilli deux entreprises d’emballages parmi ses conférenciers. Les Emballages Carrousel, de Boucherville, et Les Emballages L. Boucher, située à Québec. Les deux entreprises ont abordé leur chaîne logistique d’une manière différente.

Le cas des Emballages L Boucher

Les Emballages L Boucher a procédé à un grand remaniement de ses opérations afin d’améliorer l’efficacité de sa chaîne logistique.

Cela a commencé par une analyse des données opérationnelles afin de mieux comprendre les aspects à améliorer. Cette étape a notamment permis à la compagnie de réduire à 42% les retours de camion et de viser une efficacité opérationnelle de 98%. «On améliore ce qu’on contrôle et on subit ce qu’on ne peut améliorer dans le processus opérationnel», a résumé Alexandre Bouchard, directeur général des Emballages L Boucher.

Il y a aussi eu un changement dans la méthode de rémunération. Les Emballages L Boucher fonctionne avec une rémunération dynamique. Les chauffeurs reçoivent un salaire de base qui est équitable, mais aussi des primes, par exemple pour  l’ancienneté ou s’ils conduisent vers plusieurs destinations. Ils ont aussi des bonus de performance, comme lorsqu’ils travaillent pendant la haute saison.

Cette approche permet non seulement de garder les employés, mais aussi de diminuer les coûts de l’entreprise en heures supplémentaires. Elle amène aussi la non-nécessité d’avoir des personnes en ressources humaines, un écosystème d’entraide, une initiative de responsabilité, un moins grand impact de l’erreur du débutant sur les opérations, et même une diminution des accidents.

«Il faut évoluer avec un système comme ça», a indiqué Alexandre Bouchard. «Mon équipe de logistique  passe maintenant 100% de son temps à créer de la valeur et à optimiser nos processus, et non seulement à maintenir les opérations. On a eu un gain capital là-dessus.»

Quant à sa logistique plus globale, Les Emballages L Boucher a décidé de prendre l’approche de l’intégration verticale, soit d’intégrer ce que faisaient leurs clients ou fournisseurs à leur chaîne de valeur afin de mieux la contrôler. Dans ce cas-ci, l’entreprise a intégré dans ses opérations un manufacturier et un expéditeur avec sa nouvelle marque Hellobox, spécialisée dans la conception d’emballage standard et personnalisé.

«L’approche de l’intégration verticale, c’était une stratégie pour nous qui était optimale, étant donné que la majorité des produits qu’on peut fabriquer, on les distribue», a affirmé M. Bouchard.

Cette intégration verticale a amené plusieurs bienfaits comme un approvisionnement local et dynamique; une diminution du lead time; un contrôle de qualité et un service après-vente bonifié; une offre de services bonifiée; des économies d’échelle ainsi qu’une meilleure répartition des ressources humaines et financières.

Après s’être d’abord concentrée sur l’entrepôt, l’entreprise prévoit de travailler sur ses opérations de transport en 2025, notamment en commençant à évaluer des solutions de transports durables.

«Ça fait partie justement des aspects que l’on va regarder en 2025 avec l’équipe», a souligné Vincent Descoteaux, analyste d’affaires pour Les Emballages L Boucher.

«Une fois qu’on sera à l’aise avec l’efficacité de ce qui sort de notre entrepôt, on va attaquer ce qui se passe lors de la livraison. C’est vraiment ça notre stratégie», a ajouté Alexandre Bouchard.

Le cas de de Carrousel

Martin Casaubon, vice-président des opérations pour Les Emballages Carrousel, et Dominique Bergeron, propriétaire de produit chez Generix, ont surtout parlé de la gestion des entrepôts et de l’utilisation de SOLOCHAIN, un système de gestion d’entrepôt (WMS) développé par la firme Generix, ainsi que de son implantation dans les cinq centres de distribution de Carrousel au bout de huit mois. Une démarche que Genrix trouvait ambitieuse à la base, mais qui a été réalisée avec succès.

Plusieurs aspects font en sorte que le WMS est bien implanté et contribue ainsi au succès des opérations. Il y a notamment l’identification d’un modèle standard qui puisse gérer les cinq entrepôts de la compagnie. Il faut aussi un engagement de la part des employés envers l’implantation du logiciel, et l’entreprise doit faire preuve de maturité opérationnelle pour bien profiter du WMS.

L’implication de Carrousel dans le projet a été un facteur important pour sa réussite, notamment grâce à une équipe multidisciplinaire regroupant les personnes en technologie de l’information et celles en gestion des opérations. «Ce projet, sans l’implication du département informatique et de celui des opérations, est selon moi inopérable. Il faut que les deux puissent travailler sur de vrais enjeux», a expliqué Martin Casaubon.

Le processus a été facilité par la bonne relation de travail entre Generix et Carrousel. «Avec Carrousel, ça n’a pas été compliqué, parce qu’on a tellement eu une belle chimie», a raconté Dominique Bergeron. «Ils nous ont fait confiance, ils nous ont laissé porter le projet.» MM. Casaubon et Bergeron ont, plus globalement, parlé de l’importance d’assurer une bonne collaboration pour obtenir du succès avec un projet d’implantation de ce genre.

En bref, il y a de nombreuses étapes à franchir avant que le client prenne en charge le logiciel et qu’il fonctionne de façon autonome. Cela demande de l’organisation de la part de l’entreprise, une hiérarchisation des supports du WMS, de la communication entre les différents partis ainsi que de la formation pour les employés.