Grève des ingénieurs de l’État : les grands chantiers routiers ne seront pas perturbés, dit le syndicat

À compter de 17h00 le jeudi 14 novembre, les 2000 ingénieurs du gouvernement du Québec seront en grève.

C’est ce que vient d’annoncer le syndicat qui les représente, l’Association professionnelle des ingénieurs du gouvernement du Québec (APIGQ). Le vote de grève a été entériné à 88% par 85,5% des membres.

Parmi les doléances des syndiqués, la trop grande part de mandats d’ingénierie confiés à des firmes externes alors que l’État dispose d’ingénieurs d’expérience à son emploi.

« Il préfère laisser la réalisation des projets d’envergures du Québec entre les mains de firmes privées, à fort coût pour les contribuables », dit l’APIGQ par voie de communiqué au sujet du gouvernement du Québec.

Les salaires et l’aménagement des horaires (télétravail) font également partie des éléments qui achoppent à la table de négociation.

En entrevue à Transport Routier, le président de l’APIGQ, Marc-André Martin, se veut toutefois rassurant pour l’industrie du camionnage.

De grands chantiers routiers comme ceux du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine ou du pont de l’Île-aux-Tourtes ne seront pas perturbés par la grève des ingénieurs, assure-t-il. La circulation des poids lourds ne sera donc pas compromise.

Il faut savoir que, parmi les 2000 membres de l’APIGQ, environ 1200 sont affectés au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD), notamment pour des tâches de surveillance de chantiers.

C’est d’ailleurs au cœur du conflit.

« Le pont de l’Île-aux-Tourtes et les travaux du tunnel, il n’y a aucun ingénieur du gouvernement qui surveille. C’est l’entrepreneur, c’est le consortium qui a soumissionné pour faire la conception et la construction qui s’auto-surveille », dénonce M. Martin au sujet de ces projets dits clés en main.

Malgré la grève à venir, des services essentiels seront maintenus par les ingénieurs de l’État.

« On a près de 500 personnes qui vont être en rotation là-dessus », indique le leader syndical.