La CTOA fait sa tournée politique
La Canadian Truck Operators Association (CTOA) a récemment rencontré le chef du NPD, Jagmeet Singh, et d’autres dirigeants politiques.
Cette décision fait à la suite de l’assemblée générale annuelle de l’association qui s’est tenue le 18 septembre.

«Cette AGA nous a non seulement permis d’élire notre nouveau conseil d’administration, mais elle a également offert aux membres une occasion inestimable d’exprimer leurs préoccupations et leurs priorités. Ensemble, nous ouvrons la voie à un secteur du camionnage plus résistant et plus innovant», a déclaré Paul Nijjar, membre du conseil d’administration du CTOA.
«La CTOA reste déterminée à soutenir ses membres et à défendre le secteur du camionnage dans son ensemble», a ajouté Kamal Dhaliwal, un autre membre du conseil d’administration de la CTOA. «Ensemble, nous continuerons à montrer la voie pour rendre notre industrie plus sûre, plus efficace et plus durable.»
La CTOA se présente comme l’association de camionnage la plus récente et celle qui connaît la croissance la plus rapide au Canada, reflétant ainsi la diversité de l’industrie. Le chef du NPD a été accueilli chez KJS Transport à Brampton, en Ontario.
Parmi les sujets abordés lors de sa visite, citons : les aides à la sécurité et à la formation ; l’augmentation des coûts de carburant et d’exploitation ; les questions réglementaires et législatives et l’accès aux aires de repos et aux toilettes sur les autoroutes.
«L’industrie du camionnage est un élément essentiel du moteur économique du Canada, et le pays doit mieux protéger et soutenir ces travailleurs essentiels en leur offrant de meilleures conditions de travail et un traitement équitable sur les routes», a indiqué M. Singh. «Le NPD défend les intérêts des travailleurs, y compris ceux qui assurent la circulation des marchandises canadiennes.»
«Nous sommes reconnaissants à Jagmeet Singh d’avoir pris le temps de dialoguer avec nos membres et d’entendre directement nos préoccupations», a ajouté Mukhtar Randhawa, membre du conseil d’administration de la CTOA. «L’industrie du camionnage est confrontée à de nombreux défis, mais avec le soutien adéquat des décideurs politiques, nous pensons qu’il existe des voies claires pour construire un meilleur avenir et une industrie durable pour les camionneurs canadiens.»
L’association a également rencontré Tim Uppal, chef adjoint du parti conservateur, et le député Jasraj Hallan.
Ils ont discuté de la taxe carbone, du vol de marchandises et de la nécessité de renforcer les aides à la formation. La CTOA a également fait part de ses inquiétudes concernant le nouveau programme DriveOn de notation conditionnelle de la sécurité et d’audits volontaires.
La CTOA s’est également montrée intéressée par la gestion des permis pour les grands trains routiers.
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LE RESTE EST DE LA FRIME.
SOYONS PRUDENT A LEUR ACCORDER DE L ‘IMPORTANCE/ RECONAISSANCE
ENFIN
REIN SUR DRIVER INC , RIEN EN FRANCAIS, PAS DE VISITE OU DISCUSSION AVEC LES ASSOCIATIONS DU QUEBEC
ORGANISATION REGIONALE ONTARIENNE POUR UNE COMMUNAUTÉ POUR UN SEU BUT DRIVER INC