La maison mère de Maxi et Provigo déploie 50 camions autonomes de livraison au Canada
Loblaw, la maison mère des bannières Maxi et Provigo, a signé une entente de cinq ans avec Gatik, firme spécialisée dans les technologies de camionnage autonome, pour déployer 50 camions propulsés par l’intelligence artificielle dans la grande région de Toronto.
Vingt de ces camions à conduite autonome et capteurs de dernière génération seront mis sur la route d’ici la fin de 2025, 30 autres doivent s’y ajouter en 2026.

Pour ses débuts, des chauffeurs de sûreté humains seront présents à bord des véhicules de cette flotte robotisée. Les livraisons se feront ensuite entièrement sans chauffeur vers les 300 épiceries Loblaw desservies.
« C’est la première fois qu’un grand détaillant passe d’un projet pilote à l’échelle commerciale avec des camions autonomes, s’attaquant directement à la pénurie croissante de chauffeurs au Canada, livrant tous les avantages de la logistique autonome – fiabilité, sécurité et possibilité de croissance – à des millions de canadiens », a déclaré Gautam Narang, PDG et cofondateur de Gatik.
Chez Loblaw, l’administrateur en chef Rob Wiebe se dit confiant que l’entreprise pourra augmenter la fréquence de ses livraisons à ses clients grâce à ces outils de logistique autonome, d’autant plus qu’elle les met à l’essai avec succès depuis 2022.
Le tandem Loblaw-Gatik a travaillé en collaboration avec le ministère des Transports de l’Ontario (MTO) dans le cadre du Programme pilote de mise à l’essai des véhicules utilitaires automatisés, lancé le 1er août 2025 et qui permet aux poids moyens de Gatik (camions de classes 6 et 7) de circuler sur les rues et autoroutes de cette province.
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