L’ACC souligne les problèmes du camionnage lors de la réunion de Transports Canada

La récente réunion de Transports Canada avec les dirigeants de l’industrie du camionnage et les sous-ministres des transports provinciaux et territoriaux pour discuter des questions les plus préoccupantes pour les exploitants de flottes s’est concentrée sur la productivité et la compétitivité.

«Il s’agit d’une rencontre historique entre l’industrie et les sous-ministres des transports de tout le Canada», a déclaré Greg Arndt, président de l’Alliance canadienne du camionnage (ACC), dans un communiqué de presse. «L’ACC et les membres participants ont envoyé un message clair aux sous-ministres de tout le Canada : le phénomène Chauffeur inc. est en train de détruire la productivité et le paysage concurrentiel de notre secteur, et leurs ministères jouent un rôle majeur pour aider à résoudre la crise de manière significative.»

La délégation de l’ACC a soulevé de nombreuses questions contenues dans son récent rapport sur les barrières commerciales, mais l’accent a été mis sur la manière dont la sécurité des camions, ainsi que l’abus et la négligence des réglementations en matière de sécurité par les flottes, sont à l’origine des problèmes auxquels l’industrie est confrontée, selon le communiqué.

(Photo : iStock)

Il s’agit de domaines de politique et d’application sur lesquels les députés ont un contrôle. En les abordant et en les classant par ordre de priorité, les gouvernements peuvent avoir un impact immédiat sur le rétablissement de l’ordre dans le secteur.

«Nous avons pu fournir aux députés des solutions précises qu’ils peuvent mettre en œuvre en ce qui concerne les permis de conduire, les plaques d’immatriculation, les permis spéciaux et les certificats de sécurité du Code national de sécurité (CNS), ce qui aurait un impact immédiat et réel pour freiner la propagation rampante et la dépendance au Chauffeur Inc.», a affirmé Geoff Wood, vice-président principal de l’ACC, dans le communiqué.


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  • Les politiciens se fout complètement du transport. Pour eux nous ne sommes que des ” portefeuilles sur roues” .Ils font de belles promesses , de beaux sourires et ils retournent dans leurs bureaux en rageant contre la perte de temps qu’ils viennent de subir