L’avenir de Vicinity est remis en question; les prêteurs exigent le remboursement intégral de la dette

L’avenir du jeune fabricant canadien de camions électriques Vicinity Motor Corp. est incertain, après que les prêteurs RBC et Exportation et développement Canada (EDC) ont envoyé des lettres exigeant le remboursement intégral de leurs dettes respectives.

Vicinity doit 19,2 millions $ à RBC et 16,2 millions $ à EDC. RBC a exigé le paiement avant le 10 août, et EDC immédiatement.

Si Vicinity ne parvient pas à rembourser ses dettes, les prêteurs ont déclaré qu’ils engageraient une action en vertu de la Loi sur la faillite et l’insolvabilité pour récupérer leurs investissements.

«La compagnie va entamer des discussions avec ses créanciers afin d’évaluer les solutions possibles pour permettre à l’entreprise de poursuivre ses activités sous une forme ou une autre à l’avenir ; cependant, il n’y a aucune garantie qu’elle sera en mesure de le faire avec succès», a déclaré Vicinity dans un communiqué de presse. 

«Les prêteurs garantis peuvent faire valoir leur garantie ou un administrateur judiciaire ou un gestionnaire de séquestre peut être nommé. Vicinity a l’intention de d’utiliser toutes les options disponibles prévues par la loi pour résoudre ces questions tout en continuant à soutenir sa base de clients.»

Au 31 mars, Vicinity possédait 77,8 millions $ US d’actifs, y compris des propriétés, des usines et des équipements, ainsi que des inventaires. Elle ne disposait alors que de 4,3 millions $ de trésorerie et d’équivalents de trésorerie.

«Le fabricant a été affecté par les impacts continus de la chaîne d’approvisionnement sur son efficacité de production, une demande plus faible que prévu pour le camion VMC 1200, des besoins en fonds de roulement plus élevés que prévu pour soutenir le carnet de commandes et un soutien insuffisant de la part des prêteurs», a indiqué l’entreprise à propos de ses problèmes.

Le fabricant québécois Lion Électrique a également souffert de la transition plus lente que prévu vers les véhicules commerciaux électriques. Dans son rapport sur les résultats du 31 juillet, Lion a annoncé qu’elle allait supprimer 30 % de ses effectifs et prendre d’autres mesures de réduction des coûts.