Le Canada investit dans des projets de réduction de GES dans les transports commerciaux

Le gouvernement fédéral injectera plus de 21 millions $ dans neuf projets de recherche, de développement et de démonstration visant à réduire les émissions de GES du secteur canadien des transports.

Les technologies de pointe mises de l’avant dans ces projets visent à aider les entreprises à économiser de l’argent et à réduire leurs émissions en améliorant l’efficacité du système de transport, en facilitant l’adoption de véhicules zéro émission et en éliminant les obstacles techniques et commerciaux qui freinent le déploiement des véhicules moyens et lourds à émissions faibles ou nulles, a indiqué Ressources naturelles Canada par communiqué.

«Nous prenons des mesures audacieuses pour faire du Canada une superpuissance énergétique. Grâce à ces projets, les innovateurs canadiens créent et commercialisent les nouvelles technologies dont nous avons besoin pour bâtir une industrie des transports propre et durable au profit des générations futures», a déclaré Tim Hodgson, ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles. «Nous investissons dans des idées canadiennes pour accélérer la réduction des émissions des véhicules moyens et lourds, ce qui renforce nos chaînes d’approvisionnement et notre indépendance énergétique. Nous proposons également des solutions pratiques et concrètes pour favoriser la transition vers des parcs de véhicules zéro émission dans la plus grande ville canadienne, Toronto.»

Ces projets sont financés par le Programme d’innovation énergétique – Appel de propositions concernant la décarbonation des transports routiers, qui cible les technologies les plus efficaces qui soient pour maximiser les retombées économiques et les résultats environnementaux.

Le ministre a également annoncé l’octroi de 4,97 millions $ à la Ville de Toronto pour l’aider à équiper 60 de ses camions à ordures d’un système hybride électrique-gaz naturel comprimé, permettant de réduire nettement les émissions, la consommation de carburant et le bruit de fonctionnement sans atténuer la performance des véhicules.

Ce projet est financé par le Programme de transport écoénergétique de marchandises, volet «Modernisation du parc de véhicules», qui soutient la remise en état des véhicules existants, l’achat de véhicules à carburant de remplacement à faible teneur en carbone et la mise en œuvre de pratiques logistiques exemplaires qui améliorent l’efficience de l’industrie des transports.

«Grâce aux fonds annoncés aujourd’hui, non seulement nous investissons dans la technologie, mais nous nous propulsons dans une nouvelle ère de transports plus intelligents et plus durables à Toronto», a affirmé le ministre Evan Solomon.

«Soixante camions à ordures municipaux deviennent ainsi des modèles d’innovation : moins bruyants dans nos rues, plus économes en carburant, plus faibles en émissions. Nous permettons des avancées locales – ici dans la région du Grand Toronto et le sud-ouest de l’Ontario – qui renforcent la performance, la sécurité et la fiabilité des véhicules électriques dans les conditions si particulières qui prévalent au Canada. Des routes urbaines animées aux hivers sous zéro, voilà comment nous faisons avancer nos villes et notre pays.»