Les commandes de camions ont doublé en septembre

Les flottes d’Amérique du Nord ont commandé 30 000 camions de classe 8 en septembre. C’est plus que le double (+107 %) des commandes enregistrées en août. Cela représente toutefois un léger déclin de 4 % par rapport à septembre de l’an dernier.

Ces données proviennent de la firme spécialisée FTR, qui estime qu’elles sont en phase avec les attentes pour la saison.

« Compte tenu de l’actuelle stagnation du marché du fret, tant du point de vue des volumes que des taux, ces chiffres de commandes sont très équilibrés et suggèrent une demande initiale très saine pour des camions neufs en 2025, septembre étant généralement le moment de l’ouverture des carnets de commandes pour l’année suivante », écrit FTR dans son bulletin mensuel.

Malgré quatre mois consécutifs d’un niveau de commandes sous celui de l’an dernier, la performance observée jusqu’à maintenant en 2024 demeure supérieure à celle de 2023 à pareille date, en bonne partie grâce aux solides niveaux de commandes enregistrés en début d’année.

Au cours des 12 derniers, les flottes d’Amérique du Nord ont commandée 270 819 camions.

Selon Dan Moyer, analyste principal chez FTR, le marché des véhicules vocationnels a été beaucoup plus robuste en septembre que celui des camions routiers conventionnels, bien que des variations existent d’un fabricant à l’autre.

« Avec des inventaires demeurant à des niveaux presque records, nous nous attendons à encore plus de pression pour que les fabricants revoient à la baisse leur cadence de production jusqu’à la fin de 2024 », conclut l’expert de FTR.