Les États-Unis suspendent la délivrance de visas aux camionneurs étrangers

Les États-Unis continuent de sévir contre les camionneurs étrangers sous-qualifiés, comme l’a annoncé le secrétaire d’État américain Marco Rubio sur le média social X.

«Dès à présent, nous suspendons la délivrance de visas de travail pour les chauffeurs de poids lourds. Le nombre croissant de chauffeurs étrangers conduisant de gros camions semi-remorques sur les routes américaines met en danger la vie des Américains et compromet les moyens de subsistance des camionneurs américains», a-t-il déclaré.

Si les chauffeurs de camion canadiens n’ont pas besoin de visa pour conduire des véhicules commerciaux à destination et en provenance des États-Unis, certains chauffeurs étrangers, y compris ceux basés au Canada et au Mexique, en ont besoin.

La déclaration de Marco Rubio fait suite à un accident de camion très médiatisé en Floride, dans lequel trois personnes ont été tuées après avoir percuté la remorque d’un semi-remorque qui effectuait un demi-tour illégal. Le conducteur du camion était titulaire d’un permis de conduire en Californie, même s’il était un immigrant illégal.

L’industrie américaine du camionnage a soutenu la pause sur les visas.

«L’ATA soutient la suspension des visas de travail pour les conducteurs professionnels et estime que la délivrance de permis de conduire non domiciliés doit faire l’objet d’un examen approfondi, notamment en ce qui concerne l’application des normes de formation des conducteurs débutants», a indiqué l’American Trucking Associations (ATA) dans un communiqué.

«C’est pourquoi nous félicitons le secrétaire d’État aux transports Sean Duffy d’avoir lancé, à notre demande, un audit national en juin. Nous pensons également qu’il est nécessaire de renforcer l’application des principales réglementations, y compris la conformité des transporteurs routiers, afin d’empêcher les mauvais acteurs d’opérer sur les routes de notre pays, et nous continuerons à collaborer avec les autorités fédérales et étatiques afin d’identifier les lacunes en matière d’application des réglementations.»

La Owner-Operator Independent Drivers Association a envoyé une lettre au secrétaire d’État Sean Duffy en début de semaine, lui demandant de suspendre l’autorité des États à délivrer des permis de conduire commerciaux aux non domiciliés pour le commerce interétatique, au moins jusqu’à ce qu’un examen de cette pratique soit réalisé.