Les premiers camions électriques Bollinger entrent en production le 16 septembre

Le fabricant américain Bollinger annonce que son premier camion électrique de classe 4, le B4, entrera en production le 16 septembre, à Livonia dans le Michigan. Ces véhicules seront livrés en version châssis-cabine, sur lequel les clients pourront faire installer le type de carrosserie de leur choix.

Selon Bollinger, le B4 peut parcourir jusqu’à 320 km (200 milles) sur une seule charge. La recharge se fait en 9 heures sur une borne de 19,2 kW ou en 2 heures sur une borne de recharge rapide de 110 kW.

Photo noir et blanc d’un Bollinger B4 électrique dans son usine de fabrication
(Photo : Bollinger Motors)

Le bloc de batteries de 158 kWh est intégré au châssis pour mieux le protéger dans un environnement de travail commercial, ajoute l’entreprise.

Le président et chef de la direction de Bollinger, Bryan Chambers, qualifie « d’effort monumental » le travail qui a été accompli pour passer du concept à la production en série du B4, qui est confiée par contrat à Roush Industries.

« Je suis très fier de l’effort de chacun », déclare-t-il.

Du côté des ventes, son collègue Jim Connelly affirme que le B4 est sur une lancée et que de multiples contrats figurent déjà au carnet de commandes.

« Nous sommes extrêmement confiants que nous amenons aux flottes un camion qui saura les récompenser pour leur confiance et aidera à transformer leur entreprise », ajoute M. Connelly.

Le B5, le grand frère de classe 5 du B4, doit être lancé en 2025. Son rayon d’action est estimé à près de 260 km (160 milles).


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