L’OOIDA appelle à la sécurité et à la surveillance de l’intelligence artificielle dans le secteur du camionnage

L’Owner-Operator Independent Drivers Association (OOIDA) exhorte le U.S. Department of Transportation (DOT) de garantir la sécurité et la surveillance de l’intelligence artificielle (IA).

L’Advanced Research Projects Agency-Infrastructure du DOT sollicite l’avis des parties intéressées sur les applications potentielles de l’IA dans le camionnage.

«Nous mettons en garde contre l’adoption d’innovations en matière d’intelligence artificielle qui n’ont pas fait leurs preuves, qui ne sont pas fiables et qui ne permettront pas d’atteindre les objectifs en matière de sécurité. La précipitation à introduire ou à rendre obligatoires de telles “innovations” n’a pas donné les résultats escomptés en matière de sécurité routière et a forcé de nombreux chauffeurs routiers expérimentés à quitter le secteur parce qu’ils ne peuvent pas assumer les coûts de l’équipement», a indiqué l’OOIDA dans les commentaires qu’elle a soumis.

L’association a observé que certaines technologies émergentes se sont révélées une source de distraction pour les conducteurs, qu’elles ne fonctionnent pas comme prévu ou qu’elles représentent tout simplement un investissement trop coûteux pour les petites entreprises de camionnage.

«L’IA présente divers défis éthiques, opérationnels, de cybersécurité et d’autres inconnues qui méritent un examen approfondi», a déclaré l’OOIDA.

Véhicules autonomes

L’association a noté que l’application la plus importante de l’IA dans le secteur du camionnage sera probablement le développement de véhicules autonomes.

«Malgré les différentes affirmations selon lesquelles les véhicules feront zéro décès, il continue d’y avoir des situations du monde réel dans lesquelles l’automatisation a énormément échoué. Pour les camionneurs qui doivent partager la route avec ces véhicules pour faire leur travail, un accident causé par la technologie autonome pourrait les mettre en faillite et causer des blessures graves, voire mortelles.»

Todd Spencer, président de l’OOIDA, a demandé au DOT de développer des normes pour les véhicules autonomes basées sur des recherches documentées et des données d’essai. L’association a souligné qu’elle soutenait les tests obligatoires, la sécurité et les rapports d’accidents qui fournissent au public un accès direct et facile à l’information sur les performances des véhicules autonomes.

Plusieurs de ces recommandations seraient nécessaires pour garantir la sécurité et la surveillance de l’IA. L’OOIDA a exhorté le DOT à veiller à ce que les politiques futures permettent un déploiement sûr, sécurisé, abordable et équitable des futures innovations.