Malgré l’effervescence du marché au comptant, des transporteurs lui préfèrent la stabilité du marché à contrat

Loadlink, la plateforme de jumelage de cargaisons sur le marché au comptant canadien, vient de publier son indice de fret pour le mois de février. Comme ailleurs, on y a constaté une forte augmentation des transactions de services de transport, les clients désirant remplir leurs entrepôts avant que les tarifs douaniers entrent en vigueur le 4 mars.

Le bond des volumes de fret à transporter a été de 25% par rapport à janvier et de 58% comparativement à février 2024.

Dans le contexte de la course pré-tarifs, le transport transfrontalier a été dominant, avec 72% des affichages sur Loadlink. Les cargaisons transfrontalières sortantes (Canada vers les États-Unis) ont explosé de 79% comparativement à février 2024.

Pendant ce temps, le nombre de camions disponibles pour se rendre aux États-Unis tombait de 47%, l’offre et la demande tournant nettement à l’avantage des transporteurs.

En février 2025, il y avait 1,04 camion disponible pour chacune des cargaisons affichées sur la plateforme de jumelage. Il s’agit d’un déclin de 36% par rapport au ratio de janvier, qui s’établissait à 1,64 et d’une chute massive comparativement à la valeur de 2,93 observée en février de l’an dernier.

« Cette tendance est le signe d’une forte demande en services de transport et potentiellement des tarifs plus élevés pour les transporteurs sur le marché au comptant au cours des prochains mois », écrivent les analystes de Loadlink.

Ironiquement, cette rareté de matériel roulant sur le marché au comptant est en partie attribuable au nombre de transporteurs qui ont quitté ce canal d’affaires, effervescent mais volatil, pour bénéficier de la sécurité et de la stabilité que procure le marché à contrat.

« Les transporteurs ayant choisi de faire du transport à contrat, limitant ainsi la capacité sur le marché au comptant, pourraient être un indicateur précoce de combat contre l’incertitude relative aux prix et aux taux de transport à court terme en prévision de la mise en place des tarifs », conclut Loadlink.