Manif devant les bureaux de Legault pour inciter le gouvernement à acheter des camions Paccar fabriqués ici

« C’est pas normal qu’Hydro-Québec achète des trucks en Illinois. C’est pas normal que la SAQ achète pas des bons trucks qui sont faits chez nous. »

C’est l’essence du message qu’a livré ce matin sous la pluie Daniel Cloutier, directeur québécois d’Unifor, le syndicat qui représente les travailleurs de l’usine Paccar de Sainte-Thérèse, lors d’une manifestation devant les bureaux montréalais du premier ministre François Legault.

Daniel Cloutier d’Unifor avec manifestants à Montréal pour protéger les travailleurs Paccar Sainte-Thérèse, devant les caméras de télévision.
(Photo : Unifor)

Le président Trump et ses tarifs douaniers a été identifié comme « le grand coupable » de ce qui arrive aux travailleurs de Paccar à Sainte-Thérèse, dont le nombre a encore diminué lorsque l’entreprise a annoncé la mise à pied de 300 autres employés il y a un peu plus d’une semaine.

Le premier ministre Legault a été qualifié de tout aussi coupable par le leader syndical, qui haranguait les manifestants coiffé d’une casquette Peterbilt.

« Il y a une chose que le gouvernement du Québec peut faire, c’est développer une véritable politique d’achat québécois », a lancé M. Cloutier, disant qu’il y a des mois que le syndicat Unifor rencontre des ministères québécois et des sociétés d’État pour les inciter à acheter des camions fabriqués au Québec.

« Que le gouvernement Legault arrête de nous nuire », a tonné le porte-parole des travailleurs de Paccar Sainte-Thérèse.

Unifor se préoccupe de la survie même de la seule usine québécoise de camions, disant que ses coûts fixes ne baissent pas lorsque sa production chute à 18 camions par jour, un nombre probablement insuffisant pour assurer sa rentabilité, estime M. Cloutier.

Manifestante avec pancarte qui dit d’acheter des camions d’ici.
Les mêmes principes qui s’appliquent à nos choix sur les tablettes d’épicerie devraient aussi guider les achats de camions du gouvernement du Québec, estime cette manifestante. (Photo : Unifor)

Le porte-parole des travailleurs a par ailleurs appelé le gouvernement du Canada à riposter à l’administration Trump avec des tarifs sur les camions provenant des États-Unis.

Il est toutefois à noter qu’une telle mesure ferait grimper les prix de toutes les autres marques de camions pour les transporteurs d’ici, y compris les Kenworth et Peterbilt qui sont fabriqués ailleurs qu’au Québec.


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