Mauvais état des routes : les gens de pavage accusent Québec de se traîner les pieds

« Les usagers de la route sont à même de constater les nids-de-poule, les orniérages et le manque d’adhérence présents sur plusieurs routes du Québec. »

Cette phrase provient d’un communiqué de presse émis plus tôt aujourd’hui par Bitume Québec, qui déplore des retards dans les appels d’offres et octrois de contrats par le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD).

L’organisation fait valoir que ses membres rapportent une baisse des contrats attribués par rapport aux années précédentes. Bitume Québec ajoute que la construction routière est un moteur économique et générateur d’emplois, en plus de soutenir l’état du réseau.

« Nos entrepreneurs ont investi dans des équipements de pointe et des travailleurs hautement qualifiés prêts à mettre leur savoir-faire au service des usagers. Pourtant, sans appels d’offres, leur savoir-faire reste en suspens », plaide Rénald Leclerc, directeur général de Bitume Québe, ajoutant que de nombreux emplois, dont ceux de camionneurs, seraient mis à risque par ces retards.

Selon l’organisation, les conséquences de ce qu’elle qualifie de non-respect de la programmation par le MTMD se feront aussi sentir pour les usagers de la route avec moins de travaux réalisés cet été, un réseau routier qui continue de se détériorer, un déficit de maintien des actifs qui s’accentue et des réparations qui coûteront plus cher demain.

« Bitume Québec invite donc le MTMD à publier, dès que possible, la programmation initiale enrichie d’une mise à jour précisant les appels d’offres réellement prévus en 2025 et les travaux reportés à 2026, afin de sécuriser la main-d’œuvre et d’assurer la continuité des chantiers, dans l’intérêt de tous les Québécois », conclut l’association qui représente les intérêts de l’industrie de l’asphalte au Québec.