Nouvelles mises à pied chez Lion Électrique après un deuxième trimestre marqué par une hausse des pertes

Les résultats financiers décevants de Lion Électrique pour le deuxième trimestre de 2024 poussent l’entreprise à mettre en place un plan d’action pour maintenir ses opérations. De nouvelles mises à pieds et des ajustements à la production sont prévus.

Au deuxième trimestre, l’entreprise a vu ses revenus fondre de près de moitié sur une base annuelle pour passer à 30 millions $ (tous les montants sont exprimés en dollars américains). Elle a également enregistré des pertes nettes de 19,3 millions $, comparativement à une perte nette de 11,8 millions $ au deuxième trimestre de 2023.

Lion dit devoir s’ajuster puisque la demande pour ses camions électriques est plus faible qu’initialement prévu. Elle dit vouloir introduire une approche de fabrication par lots pour les camions, qui sera directement alignée sur son carnet de commandes.

Les baisses de livraisons de véhicules (98 par rapport aux 199 à la même période l’an dernier) serait attribuable à l’incidence du rythme des phases du Programme de l’EPA des États-Unis, ainsi qu’aux retards et défis continus associés à l’octroi de subventions dans le cadre du programme FTCZE du gouvernement du Canada.

« Les livraisons reflètent également l’incidence du ralentissement de la cadence de production de la Société attribuable à l’intégration de ses batteries Lion MD dans ses véhicules et de l’effet de l’accélération graduelle de la cadence de production des plateformes Lion5 et LionD », précise le fabricant par voie de communiqué.

Lion Électrique souligne néanmoins quelques-uns de ses accomplissements, comme la présence de plus de 2100 de ses véhicules sur les routes ayant parcouru plus de 46 millions de kilomètres, des carnets de commandes de 1 994 véhicules (190 camions et 1804 autobus) et de 394 bornes de recharge LionEnergy, respectivement d’une valeur de 475 millions $ et de 9 millions $.

«Malgré les défis importants auxquels le marché des véhicules électriques est actuellement confronté, Lion a été en mesure de réaliser des avancées majeures lors des derniers cycles du Programme de l’EPA, ce qui devrait donner un nouveau souffle à notre société, et elle a également franchi d’importants jalons au cours du dernier trimestre, notamment le lancement commercial de notre camion-tracteur Lion8 et l’obtention de la certification de notre bloc-batterie HD», a déclaré Marc Bédard, chef de la direction et fondateur de Lion.

Mises à pied, réduction des coûts et avis boursier

Face à ce deuxième trimestre globalement négatif, Lion Électrique a décidé de mettre en place un plan d’action pour rationaliser ses activités d’exploitation, aligner sa structure des coûts sur la demande actuelle et améliorer sa position de liquidité ainsi que sa capacité pour atteindre ses objectifs de rentabilité.

Ce plan inclut la réduction de 30% des effectifs, ce qui représente le licenciement de 300 employés à travers toutes ses divisions au Canada et aux États-Unis et la création d’une nouvelle gamme de produits par l’intermédiaire de laquelle Lion compte vendre des batteries à des tiers.

L’entreprise compte par ailleurs optimiser l’utilisation de ses établissements, ce qui pourrait mener à la sous-location d’une importante partie de son usine de Joliet en Illinois et de certains de ses centres d’expérience.

Lion veut par ailleurs réduire ses frais de logistique, ceux liés aux consultants ainsi que ses autres frais de vente et d’administration.

«La transition vers l’électrification prend plus de temps que prévu, mais l’électrification des transports sera maintenue à long terme», a affirmé M. Bédard. «C’est dans cet esprit que nous avons élaboré un plan d’action visant à ajuster notre structure de coûts pour nous permettre de continuer à répondre à la demande croissante pour des autobus scolaires électriques et de maintenir notre position de chef de file, tout en continuant à soutenir les exploitants de camions dans leur transition vers l’électrification et en nous concentrant sur nos objectifs de rentabilité.»

Lion a reçu un avis du New York Stock Exchange (le « NYSE ») parce que le cours de clôture moyen de ses actions ordinaires est demeuré inférieur à 1,00 $ par action durant une période de 30 jours de bourse consécutifs. Elle affirme cependant que cela n’aura aucun effet sur l’inscription à la cote de ses actions ordinaires, ni sur ses activités commerciales.

L’action de Lion a perdu près de 20 % de sa valeur dans la foulée de l’annonce des résultats et se transigeait à 70 cents à 15h00 ce mercredi 31 juillet à la Bourse de New York.