Pet Valu ajoute deux camions Volvo VNR Electric à sa flotte

Pet Valu, un détaillant canadien spécialisé dans la vente d’aliments et d’articles pour animaux de compagnie, a ajouté deux camions Volvo VNR Electric à sa flotte dans le cadre de la transformation continue de la chaîne d’approvisionnement de l’entreprise, selon un communiqué de presse de Volvo Trucks North America (VTNA).

Les camions fonctionneront à partir du nouveau centre de distribution de Pet Valu, d’une superficie de 350 000 pieds carrés, situé à Surrey, en Colombie-Britannique. Les camions électriques à batterie devraient jouer un rôle important dans les efforts déployés par Pet Valu pour optimiser son efficacité énergétique et sa gestion des émissions.

Ils livreront des aliments et des fournitures pour animaux de compagnie aux magasins de la famille Pet Valu, notamment Pet Valu, Bosley’s by Pet Valu, Total Pet et Tisol, dans toute la Colombie-Britannique, cinq jours par semaine, en parcourant en moyenne 300 kilomètres par jour.

Chaque camion à cabine de ville de classe 8 présente une configuration à six batteries, offrant une autonomie de 442 kilomètres par charge. Les camions seront rechargés pendant la nuit au centre de distribution de Surrey à l’aide de deux chargeurs de 120 kW nouvellement installés.

Transport durable

«Nous sommes ravis de voir Pet Valu prendre l’initiative dans l’industrie canadienne de l’approvisionnement en animaux de compagnie en adoptant les camions électriques VNR de Volvo. En s’aventurant dans le transport durable, cet effort devrait non seulement renforcer sa chaîne d’approvisionnement mais aussi contribuer à une planète plus saine, un kilomètre parfaitement silencieux à la fois», a déclaré Matthew Blackman, directeur général pour le Canada chez VTNA dans le communiqué de presse. 

«Chez Pet Valu, nous nous engageons à améliorer continuellement la façon dont nous servons les amoureux des animaux et leurs animaux de compagnie», a ajouté Nico Weidel, directeur de la chaîne d’approvisionnement de Pet Valu. «Chaque camion de livraison électrique représente une opportunité d’éviter de consommer plus de 25 000 litres de carburant diesel ou plus de 62 tonnes de CO2 par an. Nous sommes impatients de découvrir les performances de ces camions et d’évaluer le potentiel d’électrification de notre flotte de livraison à l’avenir.»