Rappel de Kenworth et Peterbilt – Éclairage de tableau de bord et feux de détresse

Transports Canada annonce le rappel de 303 camions Kenworth et Peterbilt de poids moyen et lourd des années-modèles 2025 et 2026, dont la liste détaillée apparaît au tableau ci-dessous.

Sur certains camions, l’interrupteur de l’éclairage extérieur pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le rétroéclairage de l’affichage du groupe d’instruments et les feux de détresse pourraient ne pas fonctionner.

Gros plan du groupe d’instrumentation d’un Peterbilt 567
(Photo : Peterbilt)

Par conséquent, les avertissements, les témoins de défaillance et les indicateurs pourraient ne pas s’afficher correctement.

« Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s’affichent pas correctement pourraient augmenter le risque d’un accident. De plus, des feux de détresse qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible et augmenter le risque d’un accident », écrivent les autorités dans l’avis de rappel.

Paccar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l’unité de contrôle électronique du véhicule.

Tableau des camions rappelés par Paccar le 6 février 2025
(Tableau : Transports Canada)


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