Rappel de poids moyens International – Circuit de freinage et risque d’incendie

Transports Canada annonce le rappel de plusieurs poids moyens d’International, des années-modèles 2018 à 2025 (voir le tableau au bas de ce texte pour les détails). Le MV est touché, mais aussi le 4300 de la série DuraStar qui l’a précédé.

Il est difficile de chiffrer exactement le nombre de camions visés puisque l’avis de rappel englobe également des autobus fabriqués par International sur une plateforme similaire. Au total et tous types de véhicules confondus, 3 436 unités sont touchées.

Sur certains véhicules, du liquide de frein pourrait s’infiltrer dans l’interrupteur de pression de frein et le faisceau de câbles. Si cela se produisait, l’interrupteur de pression de frein pourrait subir un court-circuit.

« Un court-circuit peut entraîner la surchauffe du câblage et créer un risque d’incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé », peut-on lire dans l’avis de rappel.

Afin de réduire les risques pour la sécurité, International Motors recommande de stationner le véhicule à l’extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu’à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

International doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule dans un centre de service autorisé pour faire remplacer l’interrupteur de pression de frein et le faisceau de câbles.

Il est à noter que ce rappel s’ajoute au rappel 23517 (rappel de Transports Canada numéro 2023-321). De plus, certains véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent ont besoin d’une deuxième réparation.