Run on Less 2025 se penchera sur la décarbonation des camions longue distance de classe 8
Le North American Council for Freight Efficiency (NACFE) a annoncé le lancement de Run on Less – Messy Middle, sa cinquième campagne Run on Less qui aura lieu en septembre 2025. L’événement combinera la série Run on Less de la NACFE avec ses recherches sur le «messy middle» (la période entre aujourd’hui et le moment où l’industrie du camionnage sera sans émissions), en se concentrant sur l’avenir des tracteurs routiers lourds.
La démonstration de trois semaines présentera les avantages et les défis qui qui entourent les diverses stratégies de décarbonisation pour les flottes de camions de classe 8 exploitées dans des cycles de service de retour à la base sur moyennes et longues distances.

Bien qu’il ne représente que 9 % du marché, ce secteur est responsable de 48 % des émissions, ce qui en fait une cible essentielle des efforts de décarbonation, a déclaré la NACFE dans un communiqué.
«Un travail important est réalisé dans ce segment et cette campagne nous donnera l’occasion de montrer les réalités de ce marché», a déclaré Mike Roeth, directeur général du NACFE, dans un communiqué de presse. « Je suis ravi que nous puissions mettre en évidence une variété de moyens pour les flottes de réduire les émissions dans le très difficile segment long-courrier de l’industrie du camionnage ».
Run on Less – Messy Middle présentera une dizaine de flottes déployant des camions à cabine courte et compartiment couchette de classe 8 équipés de divers groupes motopropulseurs à carburant alternatif, notamment des camions électriques à batterie à charge rapide, des camions électriques à pile à hydrogène et des camions fonctionnant avec des carburants renouvelables, ainsi que les technologies les plus avancées en matière d’efficacité énergétique.
L’événement vise à expliquer les différentes options de ravitaillement en carburant alternatif dans le cadre de diverses stratégies d’infrastructure, à explorer l’impact du cycle d’utilisation sur le choix du groupe motopropulseur et à examiner les changements d’infrastructure nécessaires pour accueillir les véhicules à carburant alternatif.
L’événement présentera également la série Bootcamp du NACFE qui permet de partager des mesures et des tableaux de bord détaillés sur le site web Run on Less. Comme pour les éditions précédentes, l’événement comprendra des visites de flottes de véhicules qui permettront aux gestionnaires de flottes, aux chauffeurs et aux autres professionnels du secteur impliqués dans la décarbonisation du transport routier d’exprimer leurs points de vue.
Le NACFE publiera un rapport détaillant les conclusions de la campagne au milieu de l’année 2026.

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