Sécurité à la frontière : l’Alliance du camionnage croit que les provinces peuvent en faire plus

L’Alliance canadienne du camionnage (ACC) prend au sérieux la volonté de la nouvelle administration américain de resserrer les contrôles à la frontière avec les États-Unis.

Elle appelle le premier ministre canadien Justin Trudeau et ses homologues provinciaux à se doter d’un plan d’action afin de régler les problèmes aux frontières avant même qu’ils s’y produisent.

L’ACC fait valoir que les provinces disposent toutes d’agences de contrôle routier, susceptibles d’intercepter les camions en infraction avant qu’ils arrivent à la frontière américaine.

Selon Stephen Laskowski, président de l’ACC, des contrôles plus serrés par les autorités provinciales pourraient empêcher les cargaisons en situation d’irrégularité de se rendre à la frontière, en plus de mieux encadrer les pratiques de travail ou d’immigration illégales liées à l’industrie du camionnage.

« Le système provincial actuel peut être ajusté rapidement afin de détecter les menaces de sécurité. En toute franchise, les changements proposés auraient dû être faits bien avant », estime le président de l’ACC.

Le fédéral a également un rôle à jouer, ajoute l’Alliance, notamment afin de s’assurer que des entreprises de camionnage ne commettent pas d’abus à l’égard de nouveaux arrivants à leur emploi.

Selon M. Laskowski, il importe de prendre très au sérieux la menace de tarifs douaniers sur les exportations canadiennes en direction des États-Unis, exportations qui passent la frontière par camion plus souvent qu’autrement.

« Nous devons être prêts pour un environnement d’affaires en mutation et il faut avoir un code de taxation fédéral et provincial, une politique de transport et un code du travail conçus pour rendre les entreprises du Canada plus productives et concurrentielles alors que la question des tarifs n’est certainement pas qu’un outil de négociation », conclut le porte-parole de l’ACC.