Trop chaud chez vous? Volvo fait souffler un vent froid d’Alaska

Quoi de mieux pour fuir la canicule que d’aller tester des camions en Alaska? C’est ce qu’a fait récemment Volvo Trucks North America (VTNA) en soumettant son VNL à des tests par temps très froids, atteignant les -40o C.

Les camions ont été mis à l’épreuve dans la région de Fairbanks. L’objectif était de valider que le dernier né de VTNA peut maintenir son niveau de fiabilité et de confort après fait le trajet de 5 000 km entre le Coloroda et l’Alaska.

VNL sur route glacée d’Alaska, avec montagnes enneigées en arrière-plan
(Photo : VTNA)

« L’Alaska est l’un des endroits les plus rudes au monde pour opérer un camion, et c’est exactement pour ça que nous sommes ici », explique Peter Voorhoeve, président de VTNA.

Les VNL ont été conduits sur des itinéraires de longue distance autant que des sur des circuits comprenant des arrêts et départs fréquents, afin de refléter le mieux possible les conditions d’opération courantes plus au sud du continent. Mais en beaucoup plus froid pour mettre la mécanique à l’épreuve.

L’un des tests, baptisé la « plongée dans le froid », consistait à laisser un camion toute une nuit à l’extérieur avec le moteur éteint et aucune aide pour protéger les composants des températures glaciales. Après 12 heures, les ingénieurs faisaient démarrer le moteur pour commencer la journée de travail, exactement comme les camionneurs d’ici le font tous les jours en hiver.

Selon Peter Voorhoeve, des simulations en laboratoire n’ont pas la même valeur que des tests de froid en condition réelles, sur le terrain.

« Ce que nous apprenons en Alaska nous aide à offrir un camion qui est non seulement innovant, mais qui a également fait ses preuves là où ça compte le plus : sur la route, dans le monde réel, dans les mains de nos clients », conclut le grand patron de VTNA.

Une vidéo où on peut voir le déroulement des tests de Volvo en Alaska est disponible en cliquant ici.


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