Un député bloquiste obtient une étude parlementaire sur l’exploitation des camionneurs

Le député de Pierre-Boucher—Les Patriotes—Verchères et porte-parole du Bloc Québécois en matière de Transports, Xavier Barsalou-Duval, a réussi à faire adopter au Comité permanent des transports, de l’infrastructure et des collectivités (TRAN) une motion d’étude obligeant les parlementaires à se pencher dès cet automne sur le phénomène des «chauffeurs au rabais».

Vice-président du Comité TRAN, M. Barsalou-Duval a soumis une motion qui a été adoptée à l’unanimité.

« À l’issue de son étude sur le prêt, par la Banque de l’infrastructure du Canada, des nouveaux navires destinés à British Columbia Ferries, le comité entreprendra immédiatement une nouvelle étude portant sur le phénomène “chauffeur au rabais”, comprenant au moins six réunions », peut-on lire dans le texte. « Le comité convoquera le ministre des Transports, le secrétaire d’État au Travail et le secrétaire d’État au Revenu, qui témoigneront dans le cadre de cette étude pour une durée minimale d’une heure chacun. D’autres témoins, choisis par les partis, seront également invités à comparaître. Enfin, le comité soumettra ses conclusions et recommandations à la Chambre. »

Selon le Bloc, cette étude permettra de mettre en lumière les ravages d’un système d’exploitation qui gangrène l’industrie du camionnage, fragilise la concurrence et compromet la sécurité routière. Les syndicats, les travailleurs concernés et les entreprises touchées viendront livrer leurs témoignages devant le comité.

«Le phénomène des chauffeurs au rabais est une bombe à retardement pour la sécurité routière et l’intégrité de notre secteur des transports. Il est grand temps que le Comité fasse preuve de leadership et contraigne le gouvernement libéral à sortir de son immobilisme», a déclaré M. Barsalou-Duval.

Le député prévient que l’étude parlementaire n’est qu’un levier parmi d’autres et que le Bloc Québécois poursuivra ses pressions pour obtenir des mesures concrètes.

«Si l’étude doit débuter cet automne, cela ne veut pas dire que nous allons patienter les bras croisés. Dès maintenant et dans les prochaines semaines, nous multiplierons les moyens de pression pour contraindre Ottawa à agir rapidement. Tant qu’aucune solution ferme ne sera adoptée pour mieux encadrer le secteur des poids lourds, nous ne relâcherons pas la mobilisation. La sécurité de nos routes et de nos concitoyens n’est pas négociable», a-t-il ajouté.

Il invite d’ailleurs la population québécoise à rester mobilisée : «Le vrai travail ne fait que commencer.»