Une pelle mécanique en surcharge creuse un trou de 9000 $ dans le budget du transporteur fautif

Les agents de Contrôle routier Québec ont récemment intercepté, dans la région d’Alma au Lac-St-Jean, un camion qui tractait une remorque sur laquelle était chargée une pelle mécanique d’excavation.

Le problème, c’est que l’ensemble routier et sa cargaison affichaient un poids total de 78 250 kg, alors que le pont sur lequel il circulait affiche une charge maximale permise de 41 500 kg.

C’est donc dire que la surcharge à elle seule (36 750 kg, ou 81 000 livres) dépassait le poids total d’un camion standard de 80 000 livres.

Le transporteur, une entreprise locale nous dit-on, devra payer une amende de 9 000 $ pour cette infraction.

« La circulation d’un véhicule en surcharge, quel qu’en soit le type, accélère la dégradation du réseau routier et augmente par le fait même les coûts de remise en état. C’est pourquoi le contrôle des charges des véhicules lourds est une priorité pour Contrôle routier Québec », peut-on lire dans le communiqué émis en marge de cette intervention.

Charges restreintes en période de dégel

Dans les prochaines semaines sur l’ensemble des chemins publics, les limites de charges autorisées seront réduites en raison de la période de dégel. Les dates visées de la période de dégel 2025 sont affichées sur le site Web du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD).

Cependant, selon l’évolution des conditions météorologiques, le début et la fin de la période de restriction des charges peuvent être devancés ou retardés, alors il est recommandé de visiter ce site fréquemment afin d’obtenir les mises à jour.

Tout au long du printemps, des opérations de surveillance et de contrôle des charges se dérouleront de façon intensive jusqu’à la fin de la période de dégel dans les trois zones.