Volvo accroît son utilisation d’acier à faible empreinte carbone dans ses camions

Volvo annonce qu’elle va accroître l’utilisation d’acier à faible empreinte carbone dans la production de milliers de ses camions à compter de l’an prochain.

Cet acier est fait de matériaux recyclables et sans faire appel à de l’énergie fossile, ce qui réduit les émissions de CO2 de 80 %.

L’entreprise avait commencé à utiliser de l’acier « vert » sur ses camions électriques en 2022 mais le fera également maintenant pour fabriquer des longerons de châssis de poids lourds à moteurs à combustion, d’abord sur environ 12 000 modèles FM et FH.

La mesure devrait permettre d’éviter l’émission de 6 600 tonnes de CO2.

Au fur et à mesure que ce type d’acier sera disponible à plus grande échelle, Volvo compte l’utiliser sur plus de modèles de camions et pour un plus grand nombre de leurs composants.

Dans la poursuite de son objectif zéro émission, le fabricant dit vouloir aller au-delà de l’acier.

« Nous envisageons des solutions de rechange pour d’autres matériaux, comme l’aluminium et le plastique, avec des alternatives à faibles émissions », déclare Jan Hjelmgren, vice-président principal de la gestion des produits et de la qualité chez Volvo Trucks.

L’acier compte pour 47 % de tout ce qui entre dans la fabrication d’un camion FH au diesel, contribuant à hauteur de 44 % de ses émissions de CO2 pendant le processus de production. Le passage à l’acier vert permettra ainsi à l’entreprise de réduire son empreinte environnementale globale.

Volvo vise à se conformer à l’Accord de Paris sur le climat et s’engage à atteindre la carboneutralité en matière de gaz à effet de serre dans sa chaîne d’approvisionnement d’ici 2040.