Le Kenworth T2000 est maintenant offert équipé d’un poste d’information électronique de bord, de la navigation par GPS et d’un système d’instrumentation multiplex. Cette nouvelle planche de bord fournit au chauffeur un accès instantané aux données de voyage, incluant la consommation (km/miles parcourus au litre/gallon), l’état de fonctionnement du moteur, le pourcentage de ralenti, en plus d’afficher la fenêtre optimum de tour-minute du moteur. Un indicateur prévient le chauffeur lorsque la révolution du moteur a atteint son effet optimum, et un graphique à barres montre la consommation en temps réel par rapport à la consommation moyenne depuis le départ.
Le système de navigation aide les gestionnaires de flottes et les chauffeurs à améliorer la productivité en contribuant à réduire le nombre de miles parcourus inutilement. Il est livré de série avec aménagement intérieur Diamond et offert en option en sélectionnant le groupe d’équipements Splendor. Il affiche les différents points de livraison, qu’il s’agisse de routes à arrêts simples ou multiples, les concessionnaires Kenworth sur votre itinéraire, les relais routiers (truckstops) et autres points d’intérêts. Les fonctions comprennent la fabrication d’itinéraires, la sélection de routes uniques ou multiples, et le guidage par commande vocale via le système audiophonique. Le système inclut un lecteur MP3 de 5 gigaoctets de mémoire.
L’instrumentation en multiplex permet d’améliorer l’entretien du système et d’assurer sa fiabilité. Le câblage derrière le tableau de bord est désormais à code-couleur et numéroté pour simplifier l’entretien, et les connections importantes sont fermement retenues en place par des fiches à autoverrouillage. Le système multiplex est intégré et harmonisé au nouveau tableau de bord, et garni de chrome. Toutes les commandes et cadrans sont dotés d’un éclairage de contre-jour à diode électroluminescente.
Journaliste primé, Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue au magazine Today’s Trucking et à trucknews.com
Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, soit l’or et l’argent deux fois chacun.
Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.
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