Stabilité de remorque – ensemble de conversion

Si vous pensiez qu’il était impossible d’améliorer un système de stabilité pour remorques à suspension à ressorts, Meritor WABCO a une solution. La coentreprise créée par ArvinMeritor (www.arvinmeritor.com) et Systèmes de contrôles de véhicules WABCO de Bruxelles (www.wabco-auto.com) annonce que son système indépendant d’amélioration de la stabilité pour semi-remorques, le RSSplus, est maintenant disponible et offert en ensemble de conversion abordable, que votre remorque soit équipée d’une suspension à air ou mécanique.
Le RSSplus fait parti de la famille des produits de contrôle de stabilité SmartTrac, incluant le contrôle électronique de la stabilité (ESC), le contrôle actif de la trajectoire (RSC) et le contrôle automatique de la traction (ATC).
Il s’agit d’un système avancé de stabilité à double modulateur s’intégrant au système de freins antiblocages (ABS) des remorques. Il calcule en continu la limite acceptable de roulis de la remorque sur la base des accélérations latérales (mouvements de côté) et de la vitesse individuelle des roues. Lorsqu’il détecte une situation imminente de capotage potentiel, il applique les freins aux essieux de la remorque de façon à ralentir le véhicule et à aider le chauffeur à garder le contrôle. Le système peut appliquer une pleine force de freinage aux roues extérieures tout en appliquant une pression plus faible de freinage sur les roues intérieures.
Différentes trousses de conversions ont été conçu pour répondre à un grand éventail de configurations de systèmes de freinage, incluant ceux à 2 capteurs/1 modulateur (2-Sensor/-Modulator), 2 capteurs/2 modulateurs (2S/2M) et 4 capteurs/2 modulateurs (4S/2M). Le système peut être installé sur des semi-remorques équipées de freins Meritor WABCO ABS ou de marques concurrentes.
L’installation requiert le remplacement de l’assemblage du bloc de contrôle électronique (ECU) de soupapes ABS par le module assemblé de contrôle électronique des soupapes du RSSplus et le montage d’un capteur électronique pour mesurer le comportement défaillant des ressorts de suspension. Si la remorque est équipée du freinage Meritor WABCO ABS, les capteurs de vitesse des roues existants peuvent être réutilisés et les câbles peuvent aussi être réutilisés pour réduire les coûts de l’installation. Un technicien peut réaliser une conversion typique sur une suspension mécanique en quatre ou six heures.
L’ensemble de conversion RSSplus est livrée avec une garantie complète pièces et main-d’œuvre de 1 an/160 000 km (100 000 miles). L’ensemble se vend environ 1200$ US en considérant que la remorque possède déjà l’ABS.
Il est important de noter que cet ensemble convient au système pour véhicules nord-américain. Il ne fonctionne pas sur des véhicules munis d’une technologie européenne. Renseignez-vous auprès de ArvinMeritor ou WABCO.