Pneu simple à bande large

Pneus Continental Amérique du Nord indique que son tout nouveau pneu simple à bande large toute position HTR2 est principalement destiné aux véhicules de construction de transport régional. Il contribue à augmenter de 15% le rendement kilométrique, précise le manufacturier. Le pneu redessiné offre maintenant 20% plus de volume de caoutchouc que le HTR original, dit la compagnie. Sa structure de semelle a en effet été élargie et est désormais plus profonde, présentant 22/32 de pouce.

Le HTR2 doit sa durabilité et son rendement à sa bande de roulement plus large et à son épaulement amélioré, des caractéristiques qui assurent une résistance au roulement. Les rainures de la bande de roulement sont conçues pour éjecter les cailloux et gravillons pour éviter les risques de perforations et d’usure prématurée. Le composé de semelle résiste à la corrosion et au fendillement, précise Continental, ajoutant que sa résistance au roulement a été diminuée de 5% par rapport à la génération précédente.

La carcasse améliorée du HTR2 comprend une ceinture d’acier renforcée, ce qui confère au pneu plus de rigidité et de meilleures propriétés de rechapage. De capacité de charge L, il est disponible dans les dimensions 385/65R22.5 et 445/65R22.5.