Pneu moteur
Continental Tire indique que son nouveau pneu pour essieu moteur HDR1 incorpore des technologies développées à partir de son expérience de fabrication de pneus régionaux, notamment des caractéristiques qui permettent de combattre l’usure occasionnée par des conditions routières difficiles et imprévisibles. Le pneu présente un design à épaulement ouvert «éprouvé» qui promet une meilleure traction sur les surfaces sèches et mouillées, ainsi qu’une profonde bande de roulement de 28/32e pouce offrant une longue durée de vie, indique Continental. Le fabricant ajoute que le pneu est fait d’un composé résistant aux coupures et éraflures, procurant une usure égale et une durabilité accrue.
Le HDR1 fait en outre appel à une technologie d’éjection des cailloux qui aide à empêcher qu’ils ne pénètrent dans la carcasse. Le pare-cailloux éjecte les petites pierres ou les empêche d’atteindre le fond de la rainure, là où commencent les bris à la carcasse. Cette caractéristique peut accroître la longévité du pneu et son potentiel de rechapage.
Le HDR1 peut être utilisé comme pneu toutes positions et il est offert dans les dimensions 11R22.5, 11R24.5, 275/80R22.5 et 285/75R24.5.
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